Moto Guzzi V85TT nouveau trail routier mid-size... avec cardan !

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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par danzebike » 31 août 2018, 16:24

Le Roamer surement plus lourd est donné pour 199 kg sans essence..


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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par TITI 87 » 01 sept. 2018, 07:11

quatsoupap a écrit :
31 août 2018, 12:31
Le truc qui me chiffonne quand même, c'est le poids annoncé de 200 kg... Ce n'est quand même pas un modèle réduit, les moteurs Guzzi n'ont pas une réputation de légèreté extrême (les propriétaires de Stelvio -dont je fus- savent de quoi je parle), et il y a un cardan.... Où sont-ils allés gratter des kg ? Le cadre est en plastique ou quoi ?
J'attends avec impatience de voir le poids vérifié par un magazine sérieux...
Comme toi quatsoupap, ( et on est pas des perdreaux de l'année) je suis un peu (beaucoup) dubitatif sur le poids annoncé.
Ah ces Italiens, toujours un peu tricheur..........
Je crois que quant elle passera sur la balance de MotoMag, elle aura quelques kg en +
A première vu, je parierai sur une fourchette 220-230kg tout pleins fait, c'est à dire avec 90% du réservoir .
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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par Philip24 » 23 sept. 2018, 20:47

C'est officiel ..... et elle risque d'en séduire quelques uns !!! la GUZZI V85 TT arrive !!

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una molto bella moto !!! et puis, comme dit le diction, la différence avec le Flat BMW, la Guzzi n'a pas le seins qui tombent elle !!! :hehe: :hehe:
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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par TITI 87 » 24 sept. 2018, 07:22

Elle a de la gueule en effet.
Malgré sont look "baroudeuse" on dirait une roue de 19'' a l'avant. Donc trail routier?
L'armoto, a-t-il son frère jumeau de l'autre côté ?
Je vais aller voir ça.
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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par Philip24 » 24 sept. 2018, 08:07

Non, c'est bien un amortisseur solitaire et unique, relié à l'arbre de transmission... donc un surplus de poids sur le coté droit...
à gauche c'est le pot, et c'est pas un mono bras... :0

En tout cas Guzzi se bouge le cul et cette V85 risque de séduite une clientèle soucieuse de conserver ses points et aimant le gras du couple.... genre... moi ! :hehe: .. Cette V85TT (autant que le roadster d'ailleurs) m'a bien tapé dans l'oeil ! Sur le papier du moins.... Faut voir en vrai ce que ça donne, en relief avec notre vision de visu stéréoscopique avec les yeux.
Reste que si la concurrence directe avec les autres trails mid*Size dont les 800 Tiger est évidente, elle ne se fera pas que sur les qualités de la moto mais aussi sur l'étendue et la performance de son réseau de distribution !! ECQMC, Direction Libourne à sa sortie...

Dites, il est pas beau le roadster ?
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Et il y a même un Bobber
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Avec les éternelles BMW, les novatrices Triumph, les bellissima Ducati et la nouvelle gamme Guzzi.. en plus des hélas méconnues Benelli TRK 502, trop discrètes Aprilia Caponord .. on est en plein European Motorcycle Revival ! l :super: :super:
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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par danzebike » 24 sept. 2018, 11:46

Le roadster est au top..!
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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par vanvan631 » 24 sept. 2018, 17:11

Par curiosité, je me laisserai bien tenter par un essai du trail et si possible la même journée, un essai du tiger 800, histoire d'avoir un avis (personnel) objectif.
Maintenant, reste à savoir si le SAV a évolué en bien ainsi que la fiabilité.

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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par Coolapix » 24 sept. 2018, 18:17

Philip24 a écrit :
24 sept. 2018, 08:07
Avec les éternelles BMW, les novatrices Triumph, les bellissima Ducati et la nouvelle gamme Guzzi.. en plus des hélas méconnues Benelli TRK 502, trop discrètes Aprilia Caponord .. on est en plein European Motorcycle Revival ! l :super: :super:
Tu oublies MV Agusta ::d

A part ça, sont jolies ces Guzzi. Lourdes sans doute (on change pas une recette qui pèse) mais jolies :super:

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Re: Moto Guzzi nouveau trail routier mid-size ... avec cardan !

Message par quatsoupap » 24 sept. 2018, 20:29

vanvan631 a écrit :
24 sept. 2018, 17:11
Maintenant, reste à savoir si le SAV a évolué en bien ainsi que la fiabilité.
:siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
Pour moi, une tentative = une douche froide (glacée même), donc je vais avoir du mal, quel que soit le capital sympathie qu'offre la moto.
En plus ici le conces' Guzzi est aussi le conces' BM, et franchement c'est pas un cadeau (sauf pour vendre : là il met le paquet).
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Guzzi V85TT

Message par L'Ours » 25 janv. 2019, 10:45

Bonjour,
Il y en a t'ils parmis vous qui auraient des infos sur la nouveauté trail de chez Guzzi : la V 85 TT ?
Merci d'avance,

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Re: Guzzi V85TT

Message par oural57 » 25 janv. 2019, 11:18

Une belle machine
Look néo rétro ..
Très sympa

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Re: Guzzi V85TT

Message par vanvan631 » 25 janv. 2019, 15:40

Matt (tomgx je crois) a fait une vidéo du salon de bruxelles 2019 où il en parle

https://motard-adventure.com/nouveautes ... bruxelles/

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Re: Guzzi V85TT

Message par L'Ours » 25 janv. 2019, 15:58

Oui merci, j'ai vu la video.
C'est ce qui a éveillé mon intérêt.
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Re: Guzzi V85TT

Message par tomgx » 25 janv. 2019, 16:14

vanvan631 a écrit :
25 janv. 2019, 15:40
Matt (tomgx je crois) a fait une vidéo du salon de bruxelles 2019 où il en parle

https://motard-adventure.com/nouveautes ... bruxelles/
nan c'est pas moi, mais Maverick => memberlist.php?mode=viewprofile&u=2004

C'est anciennement "Mr iMattheus" qui a changé de nom

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Re: Guzzi V85TT

Message par Philip24 » 25 janv. 2019, 17:28

Salut l'Ours,
Voici la fiche technique de moto Station au mois de décembre 2018, mais tu as du la consulter.
A ce jour, il n'y a toujours rien sur le site Guzzi...., mais il leur reste 6 jours avant la fin janvier... c'est large !! :hehe:
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