Voilà je suis sur le point de me lancer pour acheter un 1200 explorer de 2013 qui a 67000 kms et le garage triumph qui le vend justifie un entretien régulier, c'est déjà un bon point ! Amortisseur Ar. Neuf et vidange de fourche faite avec joints spy.
Mon inquiétude se porte principalement par rapport à son kilométrage, je me dis que 67000 ça commence à faire... Des risques selon vous ? Certaines pièces moteur, électronique ou autres sur lesquelles je devrai être méfiant ?
Bien sûr y aura l'impact aussi à la revente mais en même temps mon budget me permet pas de la prendre avec 20000 kms donc...
Merci d'avance à tous pour vos réponses et précieux conseils