ou se trouve le relais clignotant
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- 103 SP
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Re: ou se trouve le relais clignotant
Attends : avec un peu de bol, si tu gardes dans le même cligno, l'ampoule à filament d'origine et si tu y ajoutes un LED (et là pas besoin de leurrer l'ECU), il se peut qu'il y ait des temps de réponse différents entre le filament et le LED. ça ferait trijouli, surtout en cette periode de déco de Noël.manu a écrit :Et puis ces clignotants ça fait chier un coup ça marche, un coup ça marche pas ..........Eagle4 a écrit :@Philip le résistant : juste une question debile de ma part
Celui qui aime la lumière des LED (leur côté étincelant comme sur une teutonne ou une italienne par exemple), mais qui ne veut pas s'emm.. avec les Ohms qui s'échauffent : vu qu'elles ne consomment rien, pourquoi ne pas rajouter ces LED dans les actuels clignotants, au lieu de les substituer (s'il y a la place dans les clignos)....
Mmmh ?
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A+
Bon, j'arrête, je vais finir par me faire enguirlander avec mes conneries, et ça me fouterait les boules...

- cab
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Re: ou se trouve le relais clignotant
Mon beaaaau sapiiiiin.....
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Re: ou se trouve le relais clignotant
Salut salut, j'en ai une XC de 2012, je voudrais mettre des warning dessus (je trouve pas ça normal que vu l'année et la gamme elle en ai pas d'origine), si certains l'ont fait est ce que je suis obligé de changer la centrale par une centrale de voiture ou est ce qu'elle est suffisamment puissante d'origine pour supporter les 4 clignos? Je voudrais garder les clignos d'origine
- Yampapou
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Re: ou se trouve le relais clignotant
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Nous sommes nombreux à avoir monté ce warning avant que les Tigers en soient équipées d'origine.
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