Nouvelle Tiger 1200 en préparation --> pour 2021

[songo]

s'ils appliquent la meme recette que pour la 900: moins de poids, centre de gravité plus bas, plus de couple.... qu'elle améliore ses aptitudes offroad
sans sacrifier le confort et la protection... ce sera certainement ma prochaine monture. j'ai hate d'essayer la 900 pour voir si les améliorations annoncées sont effectivement perceptibles, et si c'est le cas, je vais attendre avec impatience cette 1200.

Pour l'éventuelle perte du monobras, ce serait dommage, mais je suis pret à renoncer à ça si tout le reste est parfait...

combien de temps la période de gestation chez Triumph ?

D'après un article anglais sur la nouvelle 1200 ( pour 2021 ?? ) , elle serait plus fine, moteur penché en avant, plus de couple en ayant changé l'ordre d'allumage des cylindre, ( 1, 3 , 2 ) plus de couple en vu ... a mon avis, même recette que pour la 900.

[jean-oui]

au passage complique le démontage de la roue arrière .

En quoi est ce que ça complique Il n'y a même pas de chaine à retendre , de graisse sur les mains , c'est un " travail " classique comme sur toutes les motos à double bras oscillant à chaine , sans la chaine .

[songo]

au passage complique le démontage de la roue arrière .

En quoi est ce que ça complique Il n'y a même pas de chaine à retendre , de graisse sur les mains , c'est un " travail " classique comme sur toutes les motos à double bras oscillant à chaine , sans la chaine .

Les English vont copier le bras oscillant de la 1200 Super Ténéré

[jean-oui]

Attention songo , tu te répètes

[openair]

Avec un mono bras ,c'est 5 ecrous a dévisser ...30 secondes . ca m'etonnerait que ca soit aussi facile avec la TENERE . Avec une chaine , au ras du sol et sans l'habitude , c'est un peu la galère .De toute façon , c'était esthétiquement plus beau qu'un bras oscillant normal et ca me donnera e motif de passer chez BM

[songo]

Attention songo , tu te répètes

Oui je sais, c'est l'age qui fait ça mais c'est tellement vrai

Avec un mono bras ,c'est 5 ecrous a dévisser ...30 secondes . ca m'etonnerait que ca soit aussi facile avec la TENERE . Avec une chaine , au ras du sol et sans l'habitude , c'est un peu la galère .De toute façon , c'était esthétiquement plus beau qu'un bras oscillant normal et ca me donnera e motif de passer chez BM

Apparemment, sur la Ténéré, la roue arrière est assez galère à remettre en place avec les différentes rondelles qui veulent se faire la malle. Apres, on ne démonte pas une roue tous les jours non plus.

[cyclope78]

A suivre avec intéret. Mais pour moi c'est dans trop longtemps. J'ai commandé la mienne

[songo]

A suivre avec intéret. Mais pour moi c'est dans trop longtemps. J'ai commandé la mienne

Ton concessionnaire ne t'a pas dit que tu commandais une " ancienne" version ?

[cyclope78]

Ton concessionnaire ne t'a pas dit que tu commandais une " ancienne" version ?

Non, mais avec la sortie de la 900, je me doutais bien que la 1200 allait être mise à jour. Pas grave, la mienne etant de 2013, pour moi la 2020 reste un nouveau modèle

[openair]

A suivre avec intéret. Mais pour moi c'est dans trop longtemps. J'ai commandé la mienne

Ton concessionnaire ne t'a pas dit que tu commandais une " ancienne" version ?

C'est pas une ancienne version , puisque la nouvelle n'est pas encore sortie et rien ne dit qu'elle sortira en 2021 ..très bon choix d'avoir pris le modèle 2020 !

[songo]

A suivre avec intéret. Mais pour moi c'est dans trop longtemps. J'ai commandé la mienne

Ton concessionnaire ne t'a pas dit que tu commandais une " ancienne" version ?

C'est pas une ancienne version , puisque la nouvelle n'est pas encore sortie et rien ne dit qu'elle sortira en 2021 ..très bon choix d'avoir pris le modèle 2020 !

Un modèle 2018 XCA ne serait-il pas aussi bien que le modèle Désert ?

Sinon, pour completer l'info de mon post initial, je vais rajouter un lien sur un article en français plus précis que l'article initial.

[openair]

Ben si il n y a pas le choix qu une roue de 21 pouces
?

[dayto-rds]

Et son poids !

Oui, on voit qu'ils essayent de gratter de la matière sur le cardan, par exemple.

Dans le descriptif de l'article il est ecrit que le bras arrière devient double et plus mono-bras, ils ont copier la 1200 Super Ténéré

Dans l'article d'acid moto, ils parlent de monobras...

[songo]

Oui, on voit qu'ils essayent de gratter de la matière sur le cardan, par exemple.

Dans le descriptif de l'article il est ecrit que le bras arrière devient double et plus mono-bras, ils ont copier la 1200 Super Ténéré

Dans l'article d'acid moto, ils parlent de monobras...

Sur l'article en anglais c'est écrit double bras, et en regardant bien la photo on voit que le bras visible est un peu fin pour supporter toute la moto.

[Liroy4]

voila qui est intéressant et qui confirmerait le double bras ===> http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... pement.php