Bonjour
Je suis intéressé par une Tiger 1200 de 2012 qui à 110000 km, qu'en pensez vous ?
Quel risque ?
Merci
Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
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Re: Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
Bonjour LOZERE , tu as oublié de passer par la case " présentation " , comme tout nouvel arrivant sur tous les forums
C'est plus facile ensuite d'avoir des réponses .
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Re: Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
Oups,
Bonjour à tous,
J'ai actuellement une speed triple 1050, et je souhaites acheter une tiger (en complément de la speed) pour faire des sorties avec ma compagne, beaucoup plus confortable pour elle...
J'ai trouvé une tiger d'occasion mais avec beaucoup de kilomètres, et je me pose des questions sur l'investissement au vu des km...
Elle est de 2012, à 110 000 km. a priori pas de soucis particulier, il s'agit d'une seconde main.
Qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup pour vos réponses
Bonjour à tous,
J'ai actuellement une speed triple 1050, et je souhaites acheter une tiger (en complément de la speed) pour faire des sorties avec ma compagne, beaucoup plus confortable pour elle...
J'ai trouvé une tiger d'occasion mais avec beaucoup de kilomètres, et je me pose des questions sur l'investissement au vu des km...
Elle est de 2012, à 110 000 km. a priori pas de soucis particulier, il s'agit d'une seconde main.
Qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup pour vos réponses
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Re: Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
Dans l'idéal il faudrait qu'elle soit à jour des " préconisations techniques constructeur " , et là on arrive sur la " grosse " révision des 64000 km X 2 soit 120000 km , dont elle n'est pas loin ! Tarif Officiel : 1145 € , peut être un peu plus maintenant . Ca peut aider à faire baisser le prix si ça n'a pas été fait . Cette année là , le changement de culasse était requis . Voir l'entretien périodique comme toutes motos y comprit le cardan , fuites éventuelles , pousser les soufflets du cardan ( propre dehors , mais peut être gras dedans si fuite , ça peut arriver ) car lui aussi a besoin d'être entretenu , les biellettes de suspension ( graissage ) . Ce kilométrage élevé demande plus de contrôles et de garanties qu'ils aient été fait . Comme l'amortisseur de suspension , s'il est d'origine , doit plus être très efficace . Vidange de la fourche , étanchéité des ses joints SPI , tu vois , y'a de quoi faire , d'autres membres en rajouteront encore un peu plus à ma liste .
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Re: Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
Salut, la mienne de 2016 vient de passer les 110.000 km , entretien régulier chez Triumph avec distribution changée a 100.000 km et grosse révision.
Pour ma part, cette moto me donne entière satisfaction et ne m'a jamais laissé en rade au bord de la route.
Encore le weekend dernier, j'étais dans le Cantal pour un road trip de 1500 km sans soucis.
Fait un essai et tent l'oreille pour savoir si tout va bien.
Si les factures sont disponibles et l'entretien a jour, il n'y a pas de raison qu'elle roule pas encore des milliers de kilomètres.
Quel est le prix de vente.
V jey
Pour ma part, cette moto me donne entière satisfaction et ne m'a jamais laissé en rade au bord de la route.
Encore le weekend dernier, j'étais dans le Cantal pour un road trip de 1500 km sans soucis.
Fait un essai et tent l'oreille pour savoir si tout va bien.
Si les factures sont disponibles et l'entretien a jour, il n'y a pas de raison qu'elle roule pas encore des milliers de kilomètres.
Quel est le prix de vente.
V jey
Salut vieux pneu
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Re: Avis achat TIGER 1200 avec 110000 km
Merci pour le retour.
Elle est à 4500€
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