Qu'avez-vous fait à votre moto aujourd'hui ?

[Globule]

Hello, pour apporter ma pierre à cet édifice, j'ai converti ma 800 XCx de 2015 avec un boîtier thorn à l'occasion de la révision des 40.000 km. Sans nettoyage de réservoir ni d'injecteurs.
Jamais eu de souci, ma moto a maintenant plus de 60.000 km et je vais partir faire monegros et bardenas dans 3 semaines sans aucune inquiétude. En Espagne, pas d'etoh, donc je roulerai au sp95.
Seules différentes perceptibles entre sp et etoh :
Une légère surconsommation à l'etoh largement compensée par un prix divisé par deux à la pompe, en balade en respectant les limitations de vitesse autant que faire ce peut, j'ai environ 350 km d'autonomie avec un plein (15 euros pour 20 litres en ce moment)
Une sensation de moteur plus rêche à l'etoh, on sent bien que c'est moins gras que du sp

Avantage, ça sent le pastis dans le garage et oui, je suis marseillais et oui c'est une blague enfin, à moitié, parce que ça sent vraiment l'alcool en fait

[Roccroi]

Merci pour ces avis pertinents et les liens qui permettent de s'informer. Je vais me pencher sur cette question.

[Ivan dépatates]

Petit entretien
Démontage du tapis de selle chauffant

Purge du liquide d'embrayage mais impossible de remonter le couvercle du réservoir, le diaphragme à vécu sa vie et ne veut plus reprendre sa place (il s'est agrandi )
Image d'un diaphragme neuf


Sur le site de pièces triumph, il ne semble pas être vendu au détail (pièce n°5), apparemment c'est le couvercle complet et je n'arrive pas à en trouver ailleurs.


mardi j'appelle triumph Aubière