Non, non, c'est moi et je n'ai malheureusement pas la concess de grenoble ( même si j'ai vécu 4 ans dans le 38 !!!)hf38 a écrit :Jean-François est le prénom du boss de la concess de Grenoble (Everset) ; peut-être est-ce lui ?loufy a écrit :Pourquoi ne pas faire le buzz sur ma question facebook , comme Jean François qui je suppose est du forum
Mais je crois qu'ils ont un compte au nom de Everset Triumph Grenoble.
Peux pas vérifier plus, je me suis volontairement et définitivement désincrit de FB il y a pas mal de temps.
Révision des 20 000 ...
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Re: Révision des 20 000 ...
C'est la porte ouverte à toutes les fenêtres....
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Re: Révision des 20 000 ...
Moi ce qui m'agace chez Triumph, c'est la différence des prix entre les concessions qui ont le monopole régional, et les concessions qui se retrouvent en concurrence avec les départements limitrophes.
Pour la revision des 800 kms en janvier 2012, je suis à 174 € à Triumph Toulouse.....alors que d'autres sur la même période et sur sur le même service sont plus proches des 150 € .
A 3 jours près, mon cousin a fait sa révision des 800 kms sur un street R à Marseille pour 155 € par exemple, bon c'est pas les mêmes machines mais quand même !
Pour la revision des 800 kms en janvier 2012, je suis à 174 € à Triumph Toulouse.....alors que d'autres sur la même période et sur sur le même service sont plus proches des 150 € .
A 3 jours près, mon cousin a fait sa révision des 800 kms sur un street R à Marseille pour 155 € par exemple, bon c'est pas les mêmes machines mais quand même !
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Re: Révision des 20 000 ...
Dommage en effet, tu nous aurais fait des prix
Enfin, c'est déjà pas mal ce que j'ai eu.
Sorry fin du HS.
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Re: Révision des 20 000 ...
Petit passage chez Everset à Grenoble : entre 600 et 650€ annoncés, soit disant 6 heures de main d'oeuvre, je me demande bien où ils les trouvent...
Bref, je vais me renseigner à Chambéry pour entendre leur son de cloche.
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Re: Révision des 20 000 ...
On a quand même de bonnes têtes de vainqueurs...Il faut bien prendre l'argent où il est .
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
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Re: Révision des 20 000 ...
Est ce que vous leur dites que d'autres concess font cette même révision, complète, pour autour de 400 €, ne serait-ce que pour voir leur tête ?
Je me souviens du concess VW quand j'ai commencé les négos pour acheter ma Golf DSG7 :
"Voilà, je préférerais acheter ma Golf chez vous, mais j'ai la même voiture à 11% moins cher chez Aramis, le mandataire.
Voyez, ma 307 dehors vient de chez le mandataire IES, Peugeot n'a pas voulu faire l'effort.
Que feriez-vous à ma place ?"
Il s'est un peu fâché, a été voir son patron et s'est placé légèrement sous Aramis, et j'ai signé immédiatement chez ce concess, en le remerciant de son effort commercial, près de chez moi de plus.
En restant aimable, mais en leur montrant qu'on n'est pas prêt à tout accepter, ça peut aider.
jp
Je me souviens du concess VW quand j'ai commencé les négos pour acheter ma Golf DSG7 :
"Voilà, je préférerais acheter ma Golf chez vous, mais j'ai la même voiture à 11% moins cher chez Aramis, le mandataire.
Voyez, ma 307 dehors vient de chez le mandataire IES, Peugeot n'a pas voulu faire l'effort.
Que feriez-vous à ma place ?"
Il s'est un peu fâché, a été voir son patron et s'est placé légèrement sous Aramis, et j'ai signé immédiatement chez ce concess, en le remerciant de son effort commercial, près de chez moi de plus.
En restant aimable, mais en leur montrant qu'on n'est pas prêt à tout accepter, ça peut aider.
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Re: Révision des 20 000 ...
Je suis d'accord avec la varois pour une fois.

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Re: Révision des 20 000 ...
Je n'ai jamais dit, écrit, même pas pensé, que j'ai raison.
Je n'ai que des avis persos, comme d'autres.
Heureusement qu'il y en a qui aiment les grosses cylindrées, les camping cars, les 1200 GS, les accessoires de la marque, etc,....ça fait marcher le commerce et la diversité.
jp
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Heureusement qu'il y en a qui aiment les grosses cylindrées, les camping cars, les 1200 GS, les accessoires de la marque, etc,....ça fait marcher le commerce et la diversité.
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Re: Révision des 20 000 ...
Jean-Michel, environ 185 €Jean-Michel a écrit : Yampapou, combien ta révision des 10 000 à Zone rouge ?
cf. le sujet http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f= ... 6&start=30
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Re: Révision des 20 000 ...
Il faut que l 'on continue ce harcèlement pour avoir une réaction de Triumph
Pas pour moi , même si finalement j 'aime beaucoup les ptis gars de la concess de Strasbourg , et en plus j 'ai le choix entre 4 cons près de chez moi , 2 en Allemagne et 2 en France mais je pense a tous ceux qui n'ont pour le moment pas le choix et merde ... si Triuumph veut aller sur le marché des rouleurs et des motos venant de Baviere c'est a eux de mettre de l 'ordre et de s 'aligner
Pas pour moi , même si finalement j 'aime beaucoup les ptis gars de la concess de Strasbourg , et en plus j 'ai le choix entre 4 cons près de chez moi , 2 en Allemagne et 2 en France mais je pense a tous ceux qui n'ont pour le moment pas le choix et merde ... si Triuumph veut aller sur le marché des rouleurs et des motos venant de Baviere c'est a eux de mettre de l 'ordre et de s 'aligner
Tout mortel a le sien: cet ange protecteur,
Cet invisible ami veille autour de son coeur,
Alphonse de Lamartine
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Jean-Michel
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Re: Révision des 20 000 ...
Il n'y aura plus de bling bling italien puisque bientôt (si ce n'est pas déjà fait ?) Audi rachète Ducatiloufy a écrit :personnellement, je ne trouve pas ces tarifs comme énorme, si ce n'est la différence entre les concessionnaires .
De mon temps en 900 monster, c'était 600€ à chaque fois ( chaque année ) , jusqu'au jour où j'ai trouvé un mécano pile dans mon village , un spécialiste du desmo, j'ai réduit par deux les révisions.
daood103 SP
Messages: 23Inscrit le: 25 Jan 2012, 22:51Localisation: Gard
La c'est du Ducati , tu le sais en achetant ton bling bling Italien![]()
Allez , je trouve pas mon sifflet pour la mainf
Direction Metz dans une 1 heure pour rejoindre les motard de Nancy vers 13 h
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Re: Révision des 20 000 ...
C'est vrai, décision vers mi-avril.Jean-Michel
Il n'y aura plus de bling bling italien puisque bientôt (si ce n'est pas déjà fait ?) Audi rachète Ducati
Si ça peut permettre à Ducati de continuer à existe, à faire de motos et à être présent en course, c'est très bien.
S'ils peuvent y ajouter un peu plus de rigueur dans la fiabilité et l'après-vente, c'est encore mieux.
jp
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Re: Révision des 20 000 ...
Je te suis bien; mais regarde la production BMW, entre les twin à plat et maintenant quel monde j'allais dire…asptiségpsvar a écrit :C'est vrai, décision vers mi-avril.Jean-Michel
Il n'y aura plus de bling bling italien puisque bientôt (si ce n'est pas déjà fait ?) Audi rachète Ducati
Si ça peut permettre à Ducati de continuer à existe, à faire de motos et à être présent en course, c'est très bien.
S'ils peuvent y ajouter un peu plus de rigueur dans la fiabilité et l'après-vente, c'est encore mieux.
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Re: Révision des 20 000 ...
Je trouve que BMW a des motos moyenne cylindrées sympas (comme la 800ST) avec leurs défauts, comme toutes et les prix BMW c'est sur.
Honda asseptise encore plus, mais avecdes efforts importants sur les avancées technologiques, ça compense : ils ont je pense le meilleur système de freinage avec le dual..., leur ABS est très au point, leur système d'injection est un des meilleurs, ils sont les 1ers aujourd'hui sur l'automatisme. Il faudrait qu'ils épurent, qu'ils allègent, avec moins de plastique.
Triumph, je découvre, très heureux de ma 800 roadie (quand je suis apte à la piloter...), ça me va bien d'acheter européen (quoique anglais ...), boîte sans actionnariat à ce jour. Leur moteur est vraiment fabuleux avec des moyens financiers sans doute moins importants que BMW ou Honda ?
jp
Honda asseptise encore plus, mais avecdes efforts importants sur les avancées technologiques, ça compense : ils ont je pense le meilleur système de freinage avec le dual..., leur ABS est très au point, leur système d'injection est un des meilleurs, ils sont les 1ers aujourd'hui sur l'automatisme. Il faudrait qu'ils épurent, qu'ils allègent, avec moins de plastique.
Triumph, je découvre, très heureux de ma 800 roadie (quand je suis apte à la piloter...), ça me va bien d'acheter européen (quoique anglais ...), boîte sans actionnariat à ce jour. Leur moteur est vraiment fabuleux avec des moyens financiers sans doute moins importants que BMW ou Honda ?
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Re: Révision des 20 000 ...
500 - 600€ c'est cher, sauf s'il faut toucher aux réglages soupapes.
Démontage réservoir et accastillage plastique
Démontage cache culasse - verif jeu aux soup -motif si nécessaire...
Bougies
Filtre air
Vidange + filtre huile
Verif diverses chaine. Liquides.
3 Heures MO
Sur la bm, quand tu fais le jeu aux soupapes, c'est 700 € ( K12)
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