Quels antivols avez vous pour protéger votre tigre ?

[sosso le calamar]

C'est pour cela que je veux demenager d'ici...lol

[Cyberpix]

Iraxx, je compatis, plusieurs expériences similaires. J'ai un gabarit qui se remarque, mais quand on est le seul à intervenir, c'est déprimant. Mais ça le serait encore plus si on n'intervenait pas non plus !
Pour le vol, indépendamment du facteur de "désirabilité" de la brêle, certes plus faible pour les trails, quelques petits rappels :
- Un bloque-disque ne sert absolument à rien, ou à la limite sur le disque arrière, sinon même pas la peine de vous embêter avec.
- Oubliez SRA, un antivol qui n'aurait pas l'agrément NF-FFMC ne suffit pas. Les NF-FFMC ont toujours AUSSI le SRA, le contraire non, car les tests FFMC sont bcp plus exigeants et surtout ils vérifient la pérennité de la qualité dans le temps avec des prélèvements aléatoires chez les commerçants.
- La SEULE solution un tant soit peu efficace est l'accroche à un point fixe, pas par la roue mais par un élément du cadre, la fourche, etc. Mobilier urbain, plot de stationnement deux-roues, autre bécane si vous êtes à plusieurs...
- Et en effet, une bonne assurance.

Quand je m'absente un peu longtemps, j'accroche mes deux motos l'une à l'autre dans le garage, ça empêche de les charger dans une camionnette pour aller les dépiauter ailleurs, même raison pour le point fixe. Déplacer une moto accrochée seulement à elle-même est facile, même un trail de 260 Kg !

[Triumph52]

Les voleurs "pros" ne s'emm*** pas : une barre à mine dans la roue avant, pareil pour la roue arrière, à 4 et dans une fourgonette et le tour est joué en 30 s
Si moto accrochée à un point, une disqueuse à diamant (50/100€ mag de bricolage) et guère de cadenas ne résistent...
Ca me fout la haine mais c'est ainsi, on vit dans une époque formidable !

[Cyberpix]

C'est vrai, mais disqueuse diamant = source de courant, générateur, beaucoup de bruit et d'étincelles, et quand même plusieurs minutes de travail sur un U homologué FFMC. Pas discret, dans la plupart des cas, les voleurs iront ailleurs. Mais rien n'est imparable, c'est sûr.
Autre avantage certain, notamment pour les parisiens : attachée à un point fixe, la moto ne sera pas enlevée ! Suite à de nombreux contentieux, les voleurs des fourrières privatisées n'ont plus le droit de couper les antivols, il y aura donc le PV de stationnement, mais pas le coût et les tracas de la fourrière.

[jeff]

Je ne mets rien. Bloc guidon et encore.
Par contre je me gare dans des endroits où les caisses ne peuvent pas passer. Et je suis assuré vol bien entendu.
A Paris je me gare dans les parking et je file quelques € au gardien pour qu'il jette un oeil. C'est con mais jamais eu de soucis.

[Orignal]

Je ne mets rien. Bloc guidon et encore.
Par contre je me gare dans des endroits où les caisses ne peuvent pas passer. Et je suis assuré vol bien entendu.
A Paris je me gare dans les parking et je file quelques € au gardien pour qu'il jette un oeil. C'est con mais jamais eu de soucis.

Ca fait cher la soirée cinoche !

[Virolo]

C'est vrai, mais disqueuse diamant = source de courant,

Et non, il existe des meuleuses sans fils. Et quand au bruit, il est assez facile de l'étouffer.

[communicator]

C'est vrai, mais disqueuse diamant = source de courant,

Et non, il existe des meuleuses sans fils. Et quand au bruit, il est assez facile de l'étouffer.

Sinon un thermos, de l'azote liquide et le U est cassé en quelques secondes...J'ai un copain que a la vidéo de ce type de vol de sa moto dans le parking de sa boite.

[hf38]

- La SEULE solution un tant soit peu efficace est l'accroche à un point fixe, pas par la roue mais par un élément du cadre, la fourche, etc. Mobilier urbain, plot de stationnement deux-roues, autre bécane si vous êtes à plusieurs...

+1 bien sûr.
Profitons-en : le "triangle" du cadre des Tiger supportant le repose-pied passager, est parfait pour passer un U qui sera pris de l'autre côté sur un mobilier urbain ...ou une autre Tiger !
C'est au moins un avantage qu'il soit soudé -sur la 800, pas sur l'Explorer il me semble- plutôt que vissé...

[yapak]

Salut à tous

Exact, acheté un pour mon explorer (60€ environ), pil poil pour le logement prévu sur la bête.
Par contre, attention!!!!! bien prendre le XENA XSU 310S comme précisé par br2m, parce qu'il éxiste le XENA XSU 310 (donc sans le "S") qui lui est de longueur identique mais trop large.
Plus d'infos sur le site: http://www.xenasecurity.com/product/bul ... SU310S/fr/

Bonne journée V

Salut pat tu aurais le lien du site ou tu as acheté ton U merci

[Cyberpix]

En effet, cadre vissé sur l'Explorer, mais c'est un gros plus apparemment. Un pote en GS en a eu pour 4000 Euros pour changer le cadre après qu'une petite chute lui ai vrillé à cause du repose-pied passager...

[pat1215]

Salut à tous

Exact, acheté un pour mon explorer (60€ environ), pil poil pour le logement prévu sur la bête.
Par contre, attention!!!!! bien prendre le XENA XSU 310S comme précisé par br2m, parce qu'il éxiste le XENA XSU 310 (donc sans le "S") qui lui est de longueur identique mais trop large.
Plus d'infos sur le site: http://www.xenasecurity.com/product/bul ... SU310S/fr/

Bonne journée V

Salut pat tu aurais le lien du site ou tu as acheté ton U merci

Salut yapak, je l'ai acheté là: http://www.deplet.com/fiche-article-ant ... _2400.html

Très satisfait de ce site que je ne connaissais pas

[yapak]

merci

[yapak]

A y est U commandé merci pat décidement entre le leche roue et le U je serais pedu sans toi

[pat1215]

A y est U commandé merci pat décidement entre le leche roue et le U je serais pedu sans toi

Avec grand plaisir, ce forum est fait aussi pour ça