Nouvelle Tiger 1200

[yapak]

Bonjour à tous, cette après midi j'ai monté du SW Motech

Salut une petite question les crash bar sont les mêmes modèles que pour la 2016/2017? Merci

un petit strip tease




Les crash bar



les réhausses de guidon



les reposes pieds, le sélecteur et la platine béquille lateral



Allez une très longue série de photos

Le tableau de bord je vous ne l'ai pas mis en blancs ça fait 12 au total








Le voyant siège chauffant
MARCHE



ARRÊT



POUR GUITOU ET LES AUTRES j'ai juste posé le top case (58 l ) en attendent la platine.







J'ai aussi posé le protège fourche avant.

Voilà comment éviter de roulé pour ne pas dépassé les 1000 km de la révision

[quatsoupap]

Quand on pense que bientôt il n'y aura plus que 2 chiffres sur le compteur, TFT ou pas...
Sympas, les crash-bars en alu anodisé, ça change du noir.

[meze21]

Quand on pense que bientôt il n'y aura plus que 2 chiffres sur le compteur, TFT ou pas...
Sympas, les crash-bars en alu anodisé, ça change du noir.

Il est en inox

[yapak]

Quand on pense que bientôt il n'y aura plus que 2 chiffres sur le compteur, TFT ou pas...
Sympas, les crash-bars en alu anodisé, ça change du noir.

Il est en inox

C est le même que pour les modèles 2016/2017?

[meze21]

Tous les accessoires SW Motech on été démonter de mon Explorer 2017 tout est compatible.

[yapak]

Merci!

[meze21]

Bonjour à tous,
Triumph Dijon m'a appelé aujourd'hui, ils ont reçu et installé le nouveau logicielle, je vais cherché ma belle demain. Le mécano ne sais pas ce qu'il modifie, puisque tout et lié, cartographie, gestion de la partie cycle, etc....
Pour ce qui est des serrures de la bagagerie, ils ont commandé un jeu de valise (modèle 2018) afin de récupérer le mécanisme de fermeture (qui sont livrés sans serrures) ! On va voir ça demain, si c'est compatible avec les nouvelles serrure livrées avec la moto.
A+

[guitou]

Bonnes retrouvailles !! tu me diras ce qu'ils t'auront facturé pour les mécanismes de fermeture.

[meze21]

Bonnes retrouvailles !! tu me diras ce qu'ils t'auront facturé pour les mécanismes de fermeture.

Normalement rien du tout, puisqu'on échange les mécanisme, et ils vendront les valises pour équiper un ancien modèle.

[guitou]

Au passage tu pourras leur demander s'il est possible de commander le mécanisme séparément, et si oui à quel prix pour les 3 coffres ?

[guitou]

Je sers la moto au quotidien, avec le smartphone au centre du guidon sur un système quad lock.
Pour ce qui est du GPS, je pense qu'il me sert maxi 10x par an. Je pense donc modifier son support pour pouvoir le charger via l'USB en roulant (suppression de l'alimentation via le support) et l'installer sur le support rétro via les outils ram mount. (je ne garderais en permanence que la boule). ça saoule un peu, mais j'espère qu'un accessoiriste (ou eux-même) sauront trouver la solution.

Si ça peut donner des idées à certains d'entre vous.

Je pense avoir trouvé la solution qui allie ma problématique, guère plus cher que les 147,96€ payés par Meze pour le support GPS Triumph.
- j'aime avoir le GPS au centre et non sur l'un des bocaux du guidon. En +, il est à l'abri des intempéries.
- vu son utilisation occasionnelle, ce n'est pas grave s'il masque mon téléphone situé entre les deux pontets
- j'aimerais pouvoir profiter du faisceau (encombrant) fourni avec le GPS pour l'alimenter via son support
- vu que le support GPS ne sera monté qu'occasionnellement, il faut que ce faisceau ne soit pas non-plus à demeure sur la moto (pas de connexions intermédiaires sur Garmin)

Et en parallèle, je ne veux plus utiliser la sacoche réservoir Triumph ; trop encombrante, trop large, le harnais laisse des traces sur le réservoir, ...etc... mais j'aimerais une petite sacoche que je puisse indifféremment utiliser sur la Triumph et sur la Ducati.

J'ai donc commandé un support SW-Motech allié à une sacoche Daypack (et les brides pour mes deux motos). Je logerai le faisceau GPS à l'intérieur et le brancherai via la prise 12v ; en un tour de main t'enlève tout sans rien laisser trainer sur la moto. J'vous fais un retour dès réception / montage / essai. @+

[meze21]

Bonjour à tous, pas mal le GPS sacoche de réservoir mais ça risque de masquer le compteur ! À voir. ......
Sinon j'ai retrouvé ma belle, trop content du coup j'ai fais 100 bornes sous la pluie et 4°. Bon elle ne m'a pas fait de panne .
Mon équipement a eu quelques fablaisses: je suis rentré un peu mouillé sur le côté du ventre et les pieds.
Pour les serrures j'ai eu les deux mécanismes des sacoches ça va nickel.
Pour le top case il avait commandé un mécanisme (50 € environ)mais sur leur site ils sont marqués et grisés donc pas encore disponible. Il a envoyé un mail mais toujours pas de réponse. A suivre. ....

[michel07]

Bonjour,
ma XRX 2016 est très belle, la nouvelle l'est encore plus !!!
le tableau de bord TFT est une réussite et je suis un peu jaloux ( je plaisante) ... le shifter a l'air très bien aussi et le comparatif dans MJ est élogieux.
mais bon le budget ne suit pas ( le prix devient stratosphérique) et je vais garder ma moto ; en tout cas félicitations et bonne route aux acquéreurs de ce modèle

[guitou]

pas mal le GPS sacoche de réservoir mais ça risque de masquer le compteur ! À voir. ......

J'ai pris une version relativement basse et j'ai simulé le positionnement assis sur l'Explorer actuelle, ça passe. La hauteur totale de devrait pas excéder celle des grosses sacoches à soufflet déployé. L'avancement de la selle par rapport aux premières générations devrait encore améliorer la visibilité sur le compteur mais oui je ferai un retour là-dessus.

[whitetiger]

Tu vas peut-être avoir le soucis de devoir vraiment baisser le regard pour mater les infos...