[RCH] moteur 800 XC

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4bastien
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[RCH] moteur 800 XC

Message par 4bastien » 13 mars 2019, 00:10

suite a casse, je cherche un moteur d'occasion (maxi 25.000km) pour ma 800 XCa de 2016
si jamais vous avez une proposition ou des tuyaux, je suis preneur...
merci d'avance



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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par SOHUTAA » 13 mars 2019, 07:29

Pourrait tu développer, concernant la casse de ce moteur ?
Sohutaa

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par 4bastien » 13 mars 2019, 07:40

cirage extreme de l'embrayage apres quelques jours de sable dans le desert marocain entrainant la casse de la cloche
les debris ont cassé la chaine de la pompe a huile et se sont rependus partout
defaut de lubrification
coussinets de bielles endommages
...
du coup, il y a beaucoup trop de main-d'oeuvre pour faire reparer...

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par toutouy03 » 13 mars 2019, 15:53

vas voir la

https://www.francecasse.fr/infos.php


et la tu a toutes les casses de France par région

http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... -casse.php
la politesse est une marque de respect, la nature la donne l'éducation l'augmente

Louis Philipe de Ségur

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par 4bastien » 13 mars 2019, 20:46

merci

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par SOHUTAA » 14 mars 2019, 08:27

Quelque chose m'interpelle :
Lors de plantage dans le sable, que des contraintes hors normes puissent "nettoyer" les disques d'embrayage rendant celui-ci inopérant, je veux bien l'entendre, et c'est complètement possible.
Que la cloche casse, et par ricochet engendre des dégâts, je ne comprends pas et reste septique !! . . .
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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par Arnaud77 » 14 mars 2019, 10:56

Y'a eu maltraitance extrême, un disque ou des disques ont du casser, abîmant au passage la cloche. Dit comme ça ça fait très bourrin pour en arriver là mais si il dit que la cloche est cassée... c'est qu'elle l'est.
Dans ce cas là oui, c'est la fin du moulin. Ca vaut le coup d'ouvrir et de voir les dégats réels entre le bas moteur, les cylindres et les cames/soupapes

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par SOHUTAA » 14 mars 2019, 11:25

Je remets pas en doute la casse de la cloche, mais m'interroge sur les raisons de casse de celle-ci .

Cela pourrait supposer que c'est un point faible pour ceux qui "exploitent" leur Xc dans les contrées profondes !!

Et comme j'en fais partie, j'essaie d'analyser . . .
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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par Rs2AgAin » 14 mars 2019, 12:23

SOHUTAA a écrit :
14 mars 2019, 11:25
Je remets pas en doute la casse de la cloche, mais m'interroge sur les raisons de casse de celle-ci .

Cela pourrait supposer que c'est un point faible pour ceux qui "exploitent" leur Xc dans les contrées profondes !!

Et comme j'en fais partie, j'essaie d'analyser . . .
Il faut remettre les choses dans le contexte. Ton 800 Xc est "orientée" baroudeuse.

Les motos qui tapent des dunes (de manière intensive ou non), sont préparées en amont.

Et justement les embrayages, mais aussi les rapports de boite et la transmission secondaires, tout ça c'est revu car c'est un point sensible à ce niveau.

Rien que sur la démultiplication, sans parler de pièce renforcés, Triumph ne pourrais pas vendre de série une transmission courte adaptée au sable pour un usage quotidien.
Dernière modification par Rs2AgAin le 14 mars 2019, 20:47, modifié 2 fois.

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par 4bastien » 14 mars 2019, 20:25

en effet, l'expertise a revelé que le chauffage extreme des disques avait fragilisé la cloche, dont une dent a cassé
par ailleurs, apres discussion avec des specialistes de la marque a cette occasion, il m'a ete confié a demi-mots, que les embrayages des XC n'etaient pas upgradés pour le TT...

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par Rs2AgAin » 14 mars 2019, 20:43

4bastien a écrit :
14 mars 2019, 20:25
en effet, l'expertise a revelé que le chauffage extreme des disques avait fragilisé la cloche, dont une dent a cassé
par ailleurs, apres discussion avec des specialistes de la marque a cette occasion, il m'a ete confié a demi-mots, que les embrayages des XC n'etaient pas upgradés pour le TT...
Oui, Mais bon en même temps, ils pourraient sortir une meule renforcé de partout, mais niveau tarif...

Déjà que je trouve que le Tiger 800 est cher de base.

Bon en tout cas j'ai cherché pour toi hein....J'ai juste trouver sur Ebay, un moteur, mais sans info sur le kilométrage et qui ce monte jusqu’à 2015...Ou 2014 je sais plus...

Bon, il rentre dans le cadre, ça pas de souci...Le problème c'est l’électronique...Je ne pense pas que ton boitier tel qu'il est actuellement serai capable de le faire tourner rond, car au niveau carto, y'a du y' avoir des évolutions au passage des 2016.

Ça et la rétro compatibilité avec ton combiné aussi. En admettant que t'arrive à faire passer un soft de 2014 dans ton boitier de 2016, ce n'est pas dis que le combiné l'accepte à son tour...Bref.

FIn tout est faisable, mais la ça serait ce lancer dans des choses ...Faut aimer le défi quoi ^^ Et je ne parle même pas du réseau SAV ^^ :hehe:

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Re: [RCH] moteur 800 XC

Message par 4bastien » 15 mars 2019, 00:11

mouais, je ne me sens pas trop de m'embarquer la dedans...
en tout cas, j'apprecie le coup de main merci

quant au "renfort de partout" de la tiger, je ne critique pas vraiment car j'ai vraiment adoré cette moto par ailleurs
en revanche, tout le monde sait que le TT sollicite plus l'embrayage que la route (a moins de tout passer en force, mais ca n'est pas mon registre). des lors, il ne me semble pas utopique de s'attendre a un embrayage un peu renforcé sur une moto vendue comme le modele le plus TT de la marque...

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