Racontage soucis moteur sur mon 800

Un problème avec votre moto ?
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Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 11 juil. 2019, 00:23

Je fais suite à mon post du 06 Juillet dans la rubrique : Qu’avez-vous fait à votre moto aujourd’hui ? que je vous conseille de lire avant de poursuivre ce post. viewtopic.php?f=11&p=209311#p209233

Comme convenue la moto est arrivée at home mardi en fin d’après-midi.

Ce mercredi, je m’attaque au démontage pour avoir accès aux Arbres à Cames et chaine de distribution.
Démontage carénages, réservoir, boite à air, rampe injection, cache culbuteur et carter latéral droit.

1ere constat, le calage de la distribution est nickel et l’échelle des A à C parfaitement à sa place donc j’écarte les travaux que j’ai effectués il y a 1500kms (révision des 40000Kms).

Je démonte les bougies et me rends compte que celle du cylindre II (milieu) est difficilement dévissable. Après l’avoir retirée je me rends compte que l’électrode est bouffée !! je rajouterai une photo explicite.

Lorsque je fais tourner le moteur depuis l’écrou du vilebrequin à droite, le moteur se bloque. Après observation, il s’avère que le piston II, vient buter sur les soupapes d’échappement. En marche arrière même phénomène mais sur les soupapes d’admission (Cyl II).

Après réflexion de ces constatations, je me demande pourquoi ces soucis ne concerne que le cyl II ??

Supposition qui ne sera vérifiable lors d’un démontage plus poussé de la culasse et carter bas moteur. Je pense que le pied de bielle s’est dévissé, provoquant une hauteur de course supérieur à la normale. Ou coussinet de bielle ? je me souviens que le bruit était proportionnel au régime moteur. A suivre . . .

Pour le moment, je me concentre à me trouver un moteur complet de remplacement et le monter au plus vite en lieu et place pour rouler assez rapidement. Voir dans la rubrique Vente & Recherche.

Si vous avez des tuyaux pour cette recherche, n’hésitez pas à me contacter en Mp !!

Edit : rajout photos bougies

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par Rs2AgAin » 11 juil. 2019, 09:11

SOHUTAA a écrit :
11 juil. 2019, 00:23


Lorsque je fais tourner le moteur depuis l’écrou du vilebrequin à droite, le moteur se bloque. Après observation, il s’avère que le piston II, vient buter sur les soupapes d’échappement. En marche arrière même phénomène mais sur les soupapes d’admission (Cyl II).

Après réflexion de ces constatations, je me demande pourquoi ces soucis ne concerne que le cyl II ??

Supposition qui ne sera vérifiable lors d’un démontage plus poussé de la culasse et carter bas moteur. Je pense que le pied de bielle s’est dévissé, provoquant une hauteur de course supérieur à la normale. Ou coussinet de bielle ? je me souviens que le bruit était proportionnel au régime moteur. A suivre . . .
Ça ressemble aux coussinets effectivement.

T'aurais eu un bi cylindre, t'aurais constater une amélioration des performances juste avant le bruit ^^

Après pour le blocage quand tu tournes ton moteur à la main, peut être qu'une ou plusieurs soupapes ne se referme plus correctement.

Si t'as récupéré une bougie défoncé, ça laisse présager que tout ce qui ce trouve au alentour à du manger aussi.

Le problème et désolé de te le dire, je suis cash, Mais qu'est ce que t'as foutu à forcer le roulage alors que le moteur te disait stop explicitement plus de 300 bornes avant !!!


Si tu sais régler une distrib, c'est que mécaniquement tu n'es pas novice.Un moteur tu sais comment ça marche.

Une tanche en méca peu faire la connerie et continuer à rouler même si ça claque mais toi...

Ce n'est pas dis méchamment hein, ça me fait chier pour toi, soit en sur. Juste que la, je ne pige pas, c'est tout.

Edit: J'ai fait le tour rapidement pour voir si moteur complet dispo sur le net....Bah..Va falloir prendre le téléphone et contacter les casses les une après les autres.
Dernière modification par Rs2AgAin le 11 juil. 2019, 23:54, modifié 1 fois.

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par gpsvar » 11 juil. 2019, 09:46

Lorsque tu as fait les jeux aux soupapes en juin c'était le "même" cylindre ?
"Vérification jeux aux soupapes, 2 pastilles échappement cylindre 2 à remplacer"
Tu n' y es sans doute pour rien mais une casse de ce type, assez rare, qui survient sur le même cylindre que celui sur lequel on vient de faire un changement de pastilles, on ne peut exclure toute hypothèse...
De toute façon, désolé pour toi, bonne chance pour trouver un moteur convenable à un prix correct.
jp

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 11 juil. 2019, 16:19

gpsvar a écrit :
11 juil. 2019, 09:46
Lorsque tu as fait les jeux aux soupapes en juin c'était le "même" cylindre ?
"Vérification jeux aux soupapes, 2 pastilles échappement cylindre 2 à remplacer"
Tu n' y es sans doute pour rien mais une casse de ce type, assez rare, qui survient sur le même cylindre que celui sur lequel on vient de faire un changement de pastilles, on ne peut exclure toute hypothèse...
De toute façon, désolé pour toi, bonne chance pour trouver un moteur convenable à un prix correct.
jp
Oui mise en place de 2 nouvelles pastilles d’échappement du cylindre II avec une épaississeur moindre pour retrouver un jeu dans les tolérances.

Que veut dire correct concernant le tarif d'un bouzin ??
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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 11 juil. 2019, 16:26

Rs2AgAin a écrit :
11 juil. 2019, 09:11

Ça ressemble aux coussinets effectivement.

T'aurai eu un bi cylindre, t'aurais constater une amélioration des performances juste avant le bruit ^^

Après pour le blocage quand tu tournes ton moteur à la main, peut être qu'une ou plusieurs soupapes ne se referme plus correctement.

Si t'as récupéré une bougie défoncé, ça laisse présager que tout ce qui ce trouve au alentour à du manger aussi.

Le problème et désolé de te le dire, je suis cash, Mais qu'est ce que t'as foutu à forcer le roulage alors que le moteur te disait stop explicitement plus de 300 bornes avant !!!


Si tu sais régler une distrib, c'est que mécaniquement tu n'es pas novice.Un moteur tu sais comment ça marche.

Une tanche en méca peu faire la connerie et continuer à rouler même si ça claque mais toi...

Ce n'est pas dis méchamment hein, ça me fait chier pour toi, soit en sur. Juste que la, je ne pige pas, c'est tout.

Edit: J'ai fait le tour rapidement pour voir si moteur complet dispo sur le net....Bah..Va falloir prendre le téléphone et contacter les casses les une après les autres.
J'étais persuader que le bruit provenais de la chaîne, lié soit au tendeur soit à l'un des guides téflon !!

Jamais je n'ai pensais à un seul moment à 1 coussinet de bielle ou de vilo. . . Ce n’était, pour moi, pas concevable !!!! :nonon:

J'en suis le 1er "puni" .......... et ce n'est que ma "faute".

Les recherches sont entamées, et ça ne court pas les rues.
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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par Arnaud77 » 11 juil. 2019, 17:42

Mais du coup c'est quoi le rapport entre le coussinet de bielle (ça faisait du bruit avant ton intervention??) si oui je comprend.
Si non je comprend pas.
Ta bougie, elle est bouffée comment? Il manque des morceaux? T'aurais "serré" le cylindre sans t'en rendre compte?

Tu as refait ton jeux après montage des nouvelles pastilles?
Fait tourner le vilo à la main pour voir le fonctionnement soupapes/cylindres?

Bref, avant même de racheter un moulbif, tu peux commencer à déculasser pour avoir l'explication. Et voir ce qui est à faire avant de te jeter sur le premier moteur.

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 11 juil. 2019, 19:17

Arnaud77 a écrit :
11 juil. 2019, 17:42
Mais du coup c'est quoi le rapport entre le coussinet de bielle (ça faisait du bruit avant ton intervention??) si oui je comprend.
Si non je comprend pas.
Ta bougie, elle est bouffée comment? Il manque des morceaux? T'aurais "serré" le cylindre sans t'en rendre compte?

Tu as refait ton jeux après montage des nouvelles pastilles?
Fait tourner le vilo à la main pour voir le fonctionnement soupapes/cylindres?

Bref, avant même de racheter un moulbif, tu peux commencer à déculasser pour avoir l'explication. Et voir ce qui est à faire avant de te jeter sur le premier moteur.
Aucun rapport entre mon intervention de correction des jeux aux soupapes et ce soucis de bielle !! 1500Kms sans
soucis effectués.

La suite du démontage et de l’expertise se fera dans 1 second temps. Mais ce soucis de bas moteur m'a engendré des dégâts au niveau du haut moteur !!
Donc mon choix est d'abord d'avoir une moto roulante.

J'ai rajouté des photos des bougies dans le 1er post.
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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par Philip24 » 12 juil. 2019, 06:13

Merd... coulage de bielle à moins de 45000km (Si j'ai bien suivi.....) étrange quand même .... 8/

Par contre, si tu veux rapidement un moulbif complet de 800.... regarde par là... et déroule....
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer-R1200 GSLC ...

et une galerie Flickr

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par Arnaud77 » 12 juil. 2019, 11:49

La gueule de la bougie!

Me lange pauvre, touché à la carto un jour? Bougie changée pour une autre ref?
OU le destin...

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 12 juil. 2019, 17:04

Tout est d'origine et je suis et respecte scrupuleusement les spécifications du fabricant.

Sauf pour le Sai que j'ai condamné, rapidement lorsque j'ai acquis cette moto à 4500 Kms, et qui n'est pas lié avec le soucis rencontré.

Merci Philip24, mais moteur de 2016 trouvé et acheté. Ceux de ta liste sont des versions antérieures à 2015.
J'ai pu constaté que çà ne se trouve pas à tous les coins de rue !!
0 dans l’hexagone après avoir appelé toutes les concessions tromf et idem pour les casseurs moto !!
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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par whitetiger » 12 juil. 2019, 21:50

Effectivement vu la gueule de la bougie, le piston devrait être marqué et les parois du cylindre rainurées... Dég pour toi...
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par philsan » 21 juil. 2019, 18:08

Bjr, un morceau de quelques chose s'est balladé entre culasse et piston et a martellé la bougie. Les causes telles qu'un morceau de piston, segment.. ou quelque chose tombé dans le puit de bougie quand tu auras fait ton pastillage ..? il ou une partie aura fini par se loger entre la soupape et le siege de soupape qui reste ouverte et bloc le piston. Tu verras cela en deculassant , je commencerais par la . Bon courage. Cdlt

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par SOHUTAA » 21 juil. 2019, 22:58

Dépouillage de la moto pour retirer le moteur

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par Thierry34 » 22 juil. 2019, 22:50

Les photos de moto nue sont interdites sur le forum, certaines personnes sensibles pourraient être heurtées. :ange:
Heureusement que je ne suis pas bricoleur; il me resterait des pièces dont je ne saurais que faire... :amen:
Bonne continuation pour le remontage de ta belle avec son nouveau moteur.

A+
Rien ne peut m'atteindre, sauf la tentation...:diable:

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Re: Racontage soucis moteur sur mon 800

Message par toutouy03 » 22 juil. 2019, 23:32

quel travail :super: :super:

je suis admiratif devant de tel mécano :amen: :amen:

j'aimerai savoir en faire que la moitié.

j'espère que tu trouvera d'où est venu le problème.

bon courage pour la suite
la politesse est une marque de respect, la nature la donne l'éducation l'augmente

Louis Philipe de Ségur

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