
Je dévisse le boulon de vidange coté carter et laisse se vider ma Belle

Une fois que ça ne coule plus , j attaque le filtre à huile et je le démonte . Je mets la moto sur sa bequille d atelier et je laisse le tout reposer toute une nuit , histoire de bien se vider .
Le lendemain , je prépare 3.6 litres d huile Castrol 10W40 Power 1 Racing et je m en vais remplir tout ça : nouveau filtre à huile , je remets le boulon carter et je verse tout ça dans le moteur

J attends quelques minutes avant de démarrer histoire que tout descende bien et hop , je démarre ma Belle : tout se passe bien et après quelques minutes au ralenti , je pars faire une petite balade devant chez moi . Tout fonctionne normalement et je rentre ma Tiger au garage .
Ce matin , je vais au garage , je mets ma moto bien droite et verifie le niveau d huile au hublot , moto froide , et je dépasse allègrement le niveau maximum au hublot ( le trait superieur )

