Tourance next

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Re: Tourance next

Message par openair » 24 avr. 2018, 21:51

Pour un pilote Belge qui serait intéressé , je vends mon Pneu arrière Metzeler Tourance Next 170/60 R17 72V qui a 4000 kms et pas très usé pour 40€
Je n'arrive plus à mettre des photos car mon anti virus bloque les sites hébergeurs pour photos .


Qui fait le malin ..tombe dans le ravin

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Re: Tourance next

Message par openair » 17 mai 2018, 19:42

jey a écrit :
07 avr. 2018, 10:09
pareil sur ma XRX de 2016
pneu AV avec environ 3000 km

Image

Image

ImageImage

je ne trouve pas ça très pro car avant les tourance next sur ma Honda , c'était ça au bout de 10.000 km

Image

je passe encore le meme cette semaine , si le problème persiste j'irai chez dunlop

v jey
le mien a 4000 kms
Image
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Re: Tourance next

Message par openair » 17 mai 2018, 19:44

je suis passé en Dunlop Roadsmart 3 à l'avant et Dunlop Trailsmart Max à l'arrière .......impeccable :mrgreen:
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Re: Tourance next

Message par Aldo-38 » 18 mai 2018, 08:39

jey a écrit :
14 avr. 2018, 08:47
Montage du pneu neuf mercredi, petit rodage mais sous la pluie donc mollo , et après qqs kilomètres, je retrouve les bonnes sensations des tourance next , sérénité sur l, angle, mise en température rapide , facilité dans les épingles, je suis rassuré, reste a voir l'autonomie et si le problème de pellage revient...

V jey
Bonjour Jey,

Le problème est-il apparu sur la nouvelle monte Tourence Next ?

J'ai eu le même problème à 3500 km sur l'avant et j'ai changé par des Scorpion Trail II.
Je trouve ces pneus plus rassurants que les Metzeler quel que soit les conditions (routes droites / routes sinueuses / routes sèches / routes humides / avec gravillons / avec bouses de vaches ...). Reste à voir pour la longévité ....

Au niveau de la garantie, la concession a envoyé le pneu chez le fabricant mais pour le moment je n'ai pas de retour.
Tu as des informations de ton coté pour savoir si le problème est reconnu ?

Bonnes routes.

jey
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Re: Tourance next

Message par jey » 18 mai 2018, 18:43

Salut aldo,

Pour le moment, il vont pas trop mal , j'ai du faire environ 5000 km avec et pas de pelage , pour ce qui est des sensations de conduite , je n'ai jamais réussi a avoir un aussi bon feeling qu'avec mon ancienne honda , je ne roule pas sur des oeufs non plus , mais c'est différent.

A voir dans le temps avec un peu plus de kilomètres , peut être une mauvaise serie chez metzeler ....

Prochain train dunlop road smart 3

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Re: Tourance next

Message par jeff » 20 mai 2018, 23:04

J'ai regardé les photos du pneu avant qui a 3000 km ... difficile à croire!
C'est assez surprenant car j'ai 7700 km et le pneu avant est en parfait état, usure normale. Tu dois faire que du virage avec beaucoup d'appui sur le pneu avant.
Je ne parle pas du pneu arrière ... sur la Honda... :mrgreen:
Le pelage sur le next j'ai déjà eu mais plutôt à 9000 - 10000 km. A ce moment là de toute manière je change le train.

Pour moi le next est un bon pneu pour toutes conditions de roulage. Comme quoi les avis divergent.

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Re: Tourance next

Message par yann aussi » 21 mai 2018, 09:37

Après le PR 4 sur mon tex 2014, je trouve le next sur mon 2017, bruyant et moins agile, dès qu'il est usé je change!

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Re: Tourance next

Message par jeff » 21 mai 2018, 12:52

Pression avant 2,5
Arrière 2,9
Suis je le seul à trouver ce pneu très correct pour l'utilisation trail et aussi en mode un peu plus sport?
OK un pneu typé route avec une gomme + tendre devrait en toute logique apporter un meilleur grip, perso je passe déjà assez vite avec les Next.

Ce qui pourrait me faire changer c'est un pelage des pneus avant 9 - 10000 km.

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Re: Tourance next

Message par Nonocito » 21 mai 2018, 13:47

Pression AV: 2.7 AR: 2.9

17kkm, pneu avant rincé avec pelage sur les flancs, pneu Arrière encore bon pour au moins 5kkm

Honnêtement un super pneu, super feeling, pas une amorce de glisse ni virgule alors que je lui rentre bien dedans, pas top en off road et surtout sur le gras, nul, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande, pour ma part « pneu magique » vu l’endurance.

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Re: Tourance next

Message par Tourer42 » 21 mai 2018, 17:30

5500 kms pneu AV aux témoins. .... :rougefaché:
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Re: Tourance next

Message par openair » 21 mai 2018, 17:51

Nonocito a écrit :
21 mai 2018, 13:47
Pression AV: 2.7 AR: 2.9

17kkm, pneu avant rincé avec pelage sur les flancs, pneu Arrière encore bon pour au moins 5kkm

Honnêtement un super pneu, super feeling, pas une amorce de glisse ni virgule alors que je lui rentre bien dedans, pas top en off road et surtout sur le gras, nul, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande, pour ma part « pneu magique » vu l’endurance.
tu rentres bien " dedans " avec ton pneu et tu fais 17.000 kms à l'avant et plus de 20.000 kms à l'arrière ?? Wouah , on ne doit pas avoir la même échelle de conduite . personnellement pneu avant foutu à 5.000 kms . ....avec 1000 kms de rodage et par temps froid le reste du temps . Le problème de pelade n'est clairement pas un problème d'usure mais bel et bien un soucis de fabrication sur certaines séries . j'invite ceux qui sont touchés par ce problème à contacter le SAV de Metzeler France en leur envoyant des photos et la DOT du pneu . Ils sont très réactifs et sympa et ça ne m'étonnerait pas qu'ils proposent un changement gratuit du pneu avant .
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Re: Tourance next

Message par Nonocito » 21 mai 2018, 17:57

Bon c’est vrai que dans les 17k y’a au moins 12kkm de N118 pour aller au taf à 90km/h :happy1:

Mais sinon y’a 15j dans le Verdon je pourrissais les supersports craintifs sur le macadam piégeux :winner:

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Re: Tourance next

Message par Route66 » 26 mai 2018, 16:38

J'ai dû changer le premier train à 12000 km, AV avec les fameuses traces de pelage, et pourtant une durée de vie résiduelle de l'ordre de 5000 / 8000 km. AR avec des témoins d'usure bien loin mais un pneu très déformé.
J'ai remis les mêmes, actuellement 6000 km, AV et AR impeccables bien ronds, suite à 4000km intensifs sur routes pour arsouille (Pyrénées, Espagne, Portugal) et chargé road trip.
J'en suis très content, tenue, mouillé, sec, temps de chauffe ................ RAS.
Cependant, les cas exposés sur le forum me chiffonnent sérieux. Et je ne fais pas de off road.
Les prochains seront des Metzeler 100% route, des roadtec 01 pas donnés mais de bonne réputation.
Avant la Tiger, j'avais testé des Roadtec Interact Z8, formidables, mais n'existent pas en 19.
Avec les nouveautés fréquentes, on peut changer de modèle à chaque renouvellement ..... dans les marques sérieuses.
Mbk 125 LT3, CB 500 Four, Norton commando, CX 500, 850 XS, 1200 Bandit, 1300 Busa, 1100 XX, 700 Deauville, HD Road King, CBF 1000, Explorer 1200 .....

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Re: Tourance next

Message par jey » 26 mai 2018, 23:26

17.000 km avec un pneu cela ne m'est jamais arrivé , et je pense aussi essayer un pneu nouveau a chaque changement par curiosité car finalement ils sont tous +/- bons ...

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Re: Tourance next

Message par openair » 26 mai 2018, 23:55

Route66 a écrit :
26 mai 2018, 16:38
J'ai dû changer le premier train à 12000 km, AV avec les fameuses traces de pelage, et pourtant une durée de vie résiduelle de l'ordre de 5000 / 8000 km. AR avec des témoins d'usure bien loin mais un pneu très déformé.
J'ai remis les mêmes, actuellement 6000 km, AV et AR impeccables bien ronds, suite à 4000km intensifs sur routes pour arsouille (Pyrénées, Espagne, Portugal) et chargé road trip.
J'en suis très content, tenue, mouillé, sec, temps de chauffe ................ RAS.
Cependant, les cas exposés sur le forum me chiffonnent sérieux. Et je ne fais pas de off road.
Les prochains seront des Metzeler 100% route, des roadtec 01 pas donnés mais de bonne réputation.
Avant la Tiger, j'avais testé des Roadtec Interact Z8, formidables, mais n'existent pas en 19.
Avec les nouveautés fréquentes, on peut changer de modèle à chaque renouvellement ..... dans les marques sérieuses.
Je viens de monter des Dunlop roadsmart 3 à l avant et trailsmart MAX à l arrière.. Comportement sur route assez impressionnant par rapport aux tourances next.. Maniabilité... Grip surtout de l arrière digne d un pneu sport
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