Forum Triumph Tiger800.fr

Roccroi a écrit : ↑

09 oct. 2023, 19:35

Bonjour,

je peux t'envoyer la version Fr et Gb en PDF. Je les utilise pour ma Xc ABS de 2012.

Il me faudrait une adresse mèl.

L'une et/ou l'autre versions m'intéressent !
Merci

Bonjour
Intéressé également par ce manuel d'atelier.
Je cherche à remplacer la serrure du bouchon de réservoir mais je ne trouve pas comment faire.
Merci

Hello,

Mon problème s'est réglé en remplaçant le fusible des phares (n°6).
Je n'ai plus eu le problème.

Bon courage

Suite et fin de l'histoire... Après un premier passage à l'atelier : présence d'eau dans le réservoir, conduit d'évacuation de l'eau autour de l'entrée du réservoir bouché et donc nettoyage du circuit d'essence et débouchage. Hélas le problème persiste. Second passage à l'atelier : cette fois, ils f...

Bonjour à tous,
Passage en atelier et diagnostic confirmé : c'était bien de l'eau dans le réservoir !
Il y en avait même beaucoup !!
Ils ont tout nettoyé, tout purgé, et ont débouché le trou d'évacuation à côté du trou de remplissage.
A présent, elle ronronne comme jamais !

Merci Thierry34. Je vais tester ça aussi !

As-tu roulé sous la pluie peu de temps avant l'apparition des problèmes ? Lavage? Ça me rappelle ma Suzuki, j'avais ce genre de problème quand le coupe circuit prenait l'eau. Je le démontais et le séchais à la soufflette de compresseur et comme neuf. Merci Nini ! Pas bête effectivement. Je vais ess...

Bonjour à tous, Voilà, tout est dans le titre. Merci pour votre aide ! Non ? Bon, d'accord, je m'explique :) J'ai une (magnifique) Tiger 800 de 2011 depuis plusieurs années, que j'utilise principalement en ville pour mes trajets quotidiens. Elle est bien entretenue et tout. Depuis quelques temps, j'...

Bonjour à tous, Petit retour d'expérience sur ce produit. On sent que c'est un produit "chinois" avec une app mal traduite en anglais et pas très rassurante, mais ça fait l'affaire. Les enregistrements vidéos sont tout à fait corrects. Par contre, j'ai eu une mésaventure : pour une raison que j'igno...

Hello, J'avais un problème similaire sur la mienne. J'avais fait un post avec les détails : https://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=15&t=11802&p=215732 Et j'ai trouvé la solution : cela ne venait pas du relais de démarreur (particulièrement difficile à accéder et à shunter !) mais du fusible n°6 des...

Pour shunter le relais de démarreur : Utilisez un outil métallique (clé plate de 12 par exemple) pour relier les deux plots du relais. Effectuez un contact franc. Là aussi le contact va générer des étincelles. Celles-ci sont normales et inévitables. Lorsque les plots sont reliés, le démarreur doit ...

Bonjour à toutes et tous ! Alors voilà, après avoir essayé de trifouiller par moi-même, après avoir chercher en vain sur les forums (y a des problèmes qui ressemblent mais pas tout à fait il me semble), je m'adresse à vous. Ma Tiger 800 ne démarre plus du tout depuis une dizaine de jours. Lorsque je...

Le Steur a écrit : ↑

18 déc. 2019, 20:45

Malheureusement non désolé, je fais tout moi-même.

Tu ne serais pas sur Paris ?!

Le Steur a écrit : ↑

18 déc. 2019, 19:25

N’espère pas trouver une solution auprès du concessionnaire, à priori ils ont déjà prouvé leur désintéressement et leur incompétence
...

Merci !
Connais-tu un atelier sérieux sur Paris ?
Je ne suis pas trop mécano, et je n'ai pas non plus les outils ou la place, hélas !

le lien fournit par alex026 est pas mal livraison rapide et bien emballé. Par contre ils ont aussi ce pb d'ecart MAIS avec un rien de patience ils se montent .... Mouhai... Comme le dit alex026 : par contre de souvenir, j 'avais récupéré les fils de l ancien , les cosses ne sont pas les mêmes. Cela...