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Hydrofuge :
Les freins qui transforme l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique chauffent BEAUCOUP ENORMEMENT entrainant l'évaporation de l'eau (100 ° ) contenue dans le LDF et la vapeur d'eau est compressible : plus de frein ! Mon camping-car a faillit mal finir après la descente du mont Ventoux.
Pour les essais d'homologation des voitures on considère qu'à 100 °les freins sont FROIDS.
C'est vrai que les disques des motos sont nettement mieux refroidis que sur les voitures.
Corrosif :
J'ai roulé en 850 BMW et l'un des points faibles était la corrosion destructrice de la mécanique de la centrale ABS : changement obligatoire 1500/2000 €
En cherchant on doit trouver des photos des dégâts.
La purge est donc automatiquement obligatoire








 Ahote je m'y mettrai en fin de semaine prochaine, demain nous allons en Alsace voir d'autres virages que ceux de Savoie? Je te tiens informé du résultat
 Ahote je m'y mettrai en fin de semaine prochaine, demain nous allons en Alsace voir d'autres virages que ceux de Savoie? Je te tiens informé du résultat pas de souci
 pas de souci 
 



