Quel échappement pour la Tiger Sport ?
- quatsoupap
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Hier après-midi, RV pris avec Newtiger pour pouvoir enfin examiner le SC Project position basse sous toutes ses coutures, et voir -ce qui est ma 1ère question- s'il est compatible avec mon montage de valises.
Esthétiquement, ce pot est vraiment beau (modèle carbone) et donne un autre look à la moto : arrière allégé, caractère roadster plus marqué. En plus la version carbone est superbe.
J'avais apporté le support SW Motech côté droit. Je l'ai repositionné à l'identique sur la moto de Newtiger : Bingo ! Aucun soucis avec les valises, le pot passe largement entre le support et la roue Au pire, je mettrai une plaque d'alu sur le support pour protéger la valise des gaz d'échappement, si je vois qu'ils s'en approchent de trop près, et surtout pour ne pas la salir. En tous cas, aucun risque de brûlure.
Sonorité : y a pas à dire, on gagne de la "présence" A bas régime, le ton est déjà nettement plus agressif, et devient rageur dès qu'on monte dans les tours. De quoi inciter à visser la poignée... Reste à juger sur long trajet, si les décibels ne sont pas un peu trop présents. Mais là il faut payer pour voir...
Au final, je pense que mon cadeau de Noêl est tout trouvé, si je suis sage !
Pour les spécialistes des pots (ça doit bien exister sur ce forum !), 2 questions :
- la cartouche du SC Project haut est plus longue de 2 à 3 cm que celle du SC Project bas. Est-ce que ça peut avoir une incidence (niveau de bruit, gain éventuel couple/puissance) ?
- le montage d'un pot bas (donc raccourcissement de la tubulure) peut-il avoir une incidence sur le caractère du moteur, en particulier le rendre plus pointu ? Il me semble avoir entendu parler de ça, il y a longtemps...
Si vous avez une idée sur ces questions, merci de vos avis zéclairés.
Et puis merci aussi à Newtiger, qui a répondu rapidement à mon appel au secours. C'est très sympa de sa part
Esthétiquement, ce pot est vraiment beau (modèle carbone) et donne un autre look à la moto : arrière allégé, caractère roadster plus marqué. En plus la version carbone est superbe.
J'avais apporté le support SW Motech côté droit. Je l'ai repositionné à l'identique sur la moto de Newtiger : Bingo ! Aucun soucis avec les valises, le pot passe largement entre le support et la roue Au pire, je mettrai une plaque d'alu sur le support pour protéger la valise des gaz d'échappement, si je vois qu'ils s'en approchent de trop près, et surtout pour ne pas la salir. En tous cas, aucun risque de brûlure.
Sonorité : y a pas à dire, on gagne de la "présence" A bas régime, le ton est déjà nettement plus agressif, et devient rageur dès qu'on monte dans les tours. De quoi inciter à visser la poignée... Reste à juger sur long trajet, si les décibels ne sont pas un peu trop présents. Mais là il faut payer pour voir...
Au final, je pense que mon cadeau de Noêl est tout trouvé, si je suis sage !
Pour les spécialistes des pots (ça doit bien exister sur ce forum !), 2 questions :
- la cartouche du SC Project haut est plus longue de 2 à 3 cm que celle du SC Project bas. Est-ce que ça peut avoir une incidence (niveau de bruit, gain éventuel couple/puissance) ?
- le montage d'un pot bas (donc raccourcissement de la tubulure) peut-il avoir une incidence sur le caractère du moteur, en particulier le rendre plus pointu ? Il me semble avoir entendu parler de ça, il y a longtemps...
Si vous avez une idée sur ces questions, merci de vos avis zéclairés.
Et puis merci aussi à Newtiger, qui a répondu rapidement à mon appel au secours. C'est très sympa de sa part
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Salut Quatsoupap,
je suis moi aussi très interressé pour monter le sc project bas sur mon TS.
A part le site officiel SC je n'ai pas trouvé d'autres revendeurs sur la toile.Si tu es plus plus débrouillard que moi ,je te remercie de me faire signe !
Tu vas faire modifier la carto ou la laisser d'origine ?
je suis moi aussi très interressé pour monter le sc project bas sur mon TS.
A part le site officiel SC je n'ai pas trouvé d'autres revendeurs sur la toile.Si tu es plus plus débrouillard que moi ,je te remercie de me faire signe !
Tu vas faire modifier la carto ou la laisser d'origine ?
- quatsoupap
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Salut Sebotonseboton a écrit :Salut Quatsoupap,
je suis moi aussi très interressé pour monter le sc project bas sur mon TS.
A part le site officiel SC je n'ai pas trouvé d'autres revendeurs sur la toile.Si tu es plus plus débrouillard que moi ,je te remercie de me faire signe !
Tu vas faire modifier la carto ou la laisser d'origine ?
Je n'ai pas trouvé d'autres revendeurs, d'autant que je n'ai pas cherché ! De toutes façons, tu peux difficilement avoir de meilleurs prix qu'en commandant direct au fabricant. A 390 ou 380 €, selon le modèle, ce n'est vraiment pas cher...
Je pense que pour tirer tous les bénéfices d'un adaptable il faut passer à la carto prévue pour (en l'occurence la carto adaptée au Arrow, mais valable pour les autres échappements plus libres que l'origine). En tous cas c'est ce que je ferai, et ce qu'a fait la quasi totalité des acquéreurs de SC Project sur ce forum. A ma connaissance seul Newtiger est pour l'instant resté à la carto d'origine.
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Je ne sais pas si changer de cartographie permet de tirer plus de bénéfices que l'origine mais c'est surtout pour enrichir un peu le moteur. L'échappement est moins bridé, d'ou enrichissement nécessaire.
Encore que, aux allures ou l'on roule, cela n'est peut-être pas vraiment nécessaire. Perso, je ne l'ai jamais fait sur aucune de mes motos.
L'observation simple des bougies est souvent parlante.
Encore que, aux allures ou l'on roule, cela n'est peut-être pas vraiment nécessaire. Perso, je ne l'ai jamais fait sur aucune de mes motos.
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
J'ai change la carto après avoir mis le SC, ça marche mieux, surtout dans les montées de régime. Avec la carto d'origine, ça cafouille un peu quand le moteur prends des tours....
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
pour ceux qui ont changé la carto , pouvez vous me dire combien ca leur a couté SVP ?
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
gratuit à la révision des 1000 ; je ne l'ai même pas demandé, c'est le cons qui me l'a proposé.seboton a écrit :pour ceux qui ont changé la carto , pouvez vous me dire combien ca leur a couté SVP ?
- quatsoupap
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Je ne l'ai pas fait, mais j'avais demandé à mon conces' quand j'ai acheté la moto : 60 ou 69 €, je ne sais plus, mais pas plus (je suppose qu'il doit compter 1 h de MO).
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Rien du tout, fait tout seul comme un grand avec TuneEcu. Ça a l'avantage que si ça ne me plait pas, je reviens à l'autre. Mais j'ai garde, c'est la version 20715.seboton a écrit :pour ceux qui ont changé la carto , pouvez vous me dire combien ca leur a couté SVP ?
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
montage du pot bas SC. Son au top a mon gout. (la tache d'huile au sol c'est pas moi. couillon qui a fait sa vidange de voiture)
cartographie gratuite par mon concessionnaire.
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
il faut 10 minutes pour le fairequatsoupap a écrit :Je ne l'ai pas fait, mais j'avais demandé à mon conces' quand j'ai acheté la moto : 60 ou 69 €, je ne sais plus, mais pas plus (je suppose qu'il doit compter 1 h de MO).
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
Je sais bien, mais il facture quand même 1 harmand a écrit :il faut 10 minutes pour le fairequatsoupap a écrit :Je ne l'ai pas fait, mais j'avais demandé à mon conces' quand j'ai acheté la moto : 60 ou 69 €, je ne sais plus, mais pas plus (je suppose qu'il doit compter 1 h de MO).
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
ton conces. est pas tres commercial. Ca leur coute rien de brancher une prise et tapoter une reference lors d'une revision.
pour ma part , toutes les modifs faites sur mes différentes triumph, il m'a jamais facturé. Apres chaque conces. est different.
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
J'essaierai de négocier ça lors de la révision des 10000 km...
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?
ca devrai marcher sans probleme, a chaque revision de mes machines il me les a passé sur l'ordi sans meme
que j'ai a le demander.
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