Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais du cambouis de 1200
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manu
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par manu » 20 mai 2015, 21:05
Cyril a écrit :Je sors de chez Triumph, diagnostic à priori confirmé....Même bruti que celles ayant eut le changement de culasse....
il me dit de voir avec Triumph France pour voir comment faire...il reste prudent sur les risques et sur les modalités.
- En effet, la moto n'est plus garantie, cela risque de coincé...
- le bruit à l'air de s'amplifier ou alors c'est moi qui psychote....donc si vraiment trop de bruit il me dit de stopper : normal....il est prudent car il estpas dans la moto !
Je suis inquiet et je m'en veux de ne pas avoir entendu ce bruit avant !
Quelqu'un est arrivé à se faire prendre en charge totalement la réparation en période hors garantie ?
Je pars pour un we de 1000 bornes le 13 juin en Suisse, je crains que cela ne soit pas régler....Fais Ch....!!!!! Vais-je oser partir ?
A suivre
Bonjour,
Ton cons ne peut pas te dire que ta moto fait le même bruit que celles dont on a changé la culasse parce que ces motos la ne font plus de bruit
Culasse (et autres accessoires) changée, bruit terminée
A+
Manu
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Cyril
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par Cyril » 20 mai 2015, 21:38
c'est vrai , il faut se relaxer ! lol ! merci en tous les cas.
De plus je viens d'avoir l'ancien proprio au téléphone et pour lui la moto a toujours eut ce bruit. Il en avait pris son parti de ce fait déjà cela signifie que je peux rouler sereinement en attendant l'avancée de la procédure auprès de Triumph..(qui risque de prendre du temps j'imagine !)
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Papy
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par Papy » 21 mai 2015, 08:14
J'en avais discuté avec les ST de Triumph, et ils m'avaient assuré que même passée la garantie, ce sera pris en charge.
Il suffit que ton concessionnaire fasse une demande et vogue la galère.
Il suffit que tu te munisses des 6 derniers chiffres de ton véhicule et ils te diront si elle est incriminée ou non.
"On est riche de ce à quoi on tient"
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Leglaude
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par Leglaude » 21 mai 2015, 09:01
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par Cyril » 21 mai 2015, 20:00
Pour info : contact ce jour de Triumph France. Accueil excellent et prise en charge complète : ouf !!
Ils assurent ce n'est pas une légende !
RDV pris dans la foulée pour le 17/06 chez mon concessionnaire !!
YES !
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Bernardbrenat
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par Bernardbrenat » 21 mai 2015, 20:05
Content pour toi et bravo à la marque .
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par Cyril » 21 mai 2015, 21:01
la marque assure en effet !!
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par bobstar_fr » 22 mai 2015, 07:56
Cyril a écrit :Je suis inquiet et je m'en veux de ne pas avoir entendu ce bruit avant !
Je m’y faisait aussi à ce bruit... et j'étais très réticent à faire ouvrir le moteur d'une bécane quasi neuve....
Quand j'ai entendu tourné un TEX avec la culasse changée, j'ai compris que "le jeu en valait la chandelle".
Tu ne seras pas déçu. Tu auras l'impression d'être assis sur une autre machine.

Dernière modification par
bobstar_fr le 22 mai 2015, 08:00, modifié 2 fois.
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Message
par Leglaude » 22 mai 2015, 07:59
Cyril a écrit :Pour info : contact ce jour de Triumph France. Accueil excellent et prise en charge complète : ouf !!
Ils assurent ce n'est pas une légende !
RDV pris dans la foulée pour le 17/06 chez mon concessionnaire !!
YES !
c'est ma 3 eme triumph et ... pas la dernière je pense à cause en partie de ça

il n'y a pas de problème insoluble on trouve toujours une solution pour le client

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Cyril
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par Cyril » 22 mai 2015, 08:11
A suivre....je vous tiendrai au courant
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Message
par kermitt77 » 22 mai 2015, 11:05
Effectivement, la marque assure
J'ai fait 3000km depuis le changement de culasse et je confirme
C'est une autre moto

aux "So british"
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par Gégé 91 » 22 mai 2015, 20:18
Salut a tous
Y a t'il des soucis de culasse sur les explorer de 2014 ?
Car un ami devrait en faire l'acquisition ...
Il a besoin d'être rassuré
Merci à vous
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par Leglaude » 23 mai 2015, 07:32
Gégé 91 a écrit :Salut a tous
Y a t'il des soucis de culasse sur les explorer de 2014 ?
Car un ami devrait en faire l'acquisition ...
Il a besoin d'être rassuré
Merci à vous
j'aurais tendance à te dire non mais c'est à confirmer , perso j'ai une 2015 et aucun bruit à ce jour

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par charly2b » 23 mai 2015, 07:53
salut j etais en concession nice deschamps il y 10 jours j'ai pose la question car la mienne de temps en temps a chaud leger cliquetis (mod 11/2013) avec nouvelle culasse je precise ,le mecano ma dit que sur les modeles 2014 il pouvait y avoir toujours qq cliquetis qui ne remette rien en cause sur la longevite et fiabilite du moulin...quand au modele 2015 plus rien a signaler probleme resolu...!!!voila qq infos assez fraiches...
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par bobstar_fr » 23 mai 2015, 08:03
charly2b a écrit :le mecano ma dit que sur les modeles 2014 il pouvait y avoir toujours qq cliquetis qui ne remette rien en cause sur la longevite et fiabilite du moulin...
Triumph disait déjà cela à l'origine du problème en 2012...

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