Bonneville 2016

[Philip24]

https://youtu.be/gWjQiXsQky4 ... le mec à l'air content de la moto, voire très content même ....... (english spoken)

[armand]

Merci pour l'info Tiger, toujours intéressant d'aller voir
V+

pareil, ce n'est pas celle qui m'intéresse le plus mais au moins pour voir la finition

faudra rajouter au prix le kit si tu veux de la puissance sur la THRUXTON R , sinon tu reste a 97cv.
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10798

[Tiger83]

faudra rajouter au prix le kit si tu veux de la puissance sur la THRUXTON R , sinon tu reste a 97cv.
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10798

même pas peur

[armand]

ca te la fait a 16900€ + immat., plus les gadgets obligatoire a venir. Cher le morceau, meme pour une Thruxton

[ber83]

Que 80 cv pour la Bonnie T120, mon conce m'avait parlé de 90 cv
V+

[armand]

il a rusé apres tu mets un power commander V , des pots sport, unfiltre a air et un bon reglage
tu prends les 10 cv . Mais la je te vends ma thruxton, toutes équipée pour moins cher

[Tiger83]

ca te la fait a 16900€ + immat., plus les gadgets obligatoire a venir. Cher le morceau, meme pour une Thruxton

faudra surtout savoir si c'est efficace et pas du pipeau-trompette.
çà me gène pas de mettre le fric quand c'est justifié, j'allais investir dans une R1200R de toute façons...
donc "wait and see" les essais des journaleux pour se forger une idée
la version "R" c'est le must mais la version classique me plait déjà pas mal, tout comme la T120... le choix va être difficile et les essais cruciaux.

[armand]

Indispensable d'essayer et si possible mini, les trois dans la foulée pour avoir une opinion définitive.
J'avais fait cela , essais de 4 motos triumph dans l'apres midi, m'avais permis de mieux cibler.
D'ailleur c'etait a triumph toulon en 2013. Suffit de prévenir et prendre RDV.
Apres a ce niveau , c'est des motos passion et le prix si on peut n'a pas son importance.
j'avais fait pareil pour ma Thruxton et j'etais en contact avec Mecatwin, mais le mecano triumph a releve le défi
et je lui ai fait confiance. Pas regretté par la suite.

[ber83]

il a rusé apres tu mets un power commander V , des pots sport, unfiltre a air et un bon reglage
tu prends les 10 cv . Mais la je te vends ma thruxton, toutes équipée pour moins cher

Merci Armand, mais je ne veux pas de thruxton, c'est Tiger83 qui veut cette moto
moi je suis trop vieux pour ca, même si je les trouve très belles, après 18000€ toute équipée, ca commence a peser'lourd' en €
mais si c'est pour la garder très longtemps, pourquoi pas
V+

[armand]

mais tu peux faire les meme modifs sur la T120 pour grimper en puissance .

[Tiger83]

80cv pourraient peut être suffirent si ya un couple de camion
va falloir essayer tousssssa !

[armand]

Exact

[ber83]

mais tu peux faire les meme modifs sur la T120 pour grimper en puissance .

Certes, mais pas justifié a mon avis sur une Bonnie, comme dit Tiger83, attendons de les essayer pour ce rendre compte
V+

[Philip24]

Ben c'est aussi le prix de la renommée/réputation/objet du moment, le "must have to be"....... Imagines, remonter la rue Bonaparte pour aller chercher son "2000 feuilles" ou sa tartelette "chocolat poivre" ( qui sont de vraies tueries, ) chez Pierre Hermé et/ou son pain Bio aux graines de coucougnettes de Koala en Bonnie avec un casque Ruby et un Perfecto Schott.....

c'est une Triumph Bonneville, elle est trop dans le move, elle est top swag, les hipsters vont se l'arracher et les Distinguished Gentleman Riders en faire un incontournable...

Pourquoi Triumph se priverai de vendre un os 16 mil brouzoufs puisqu'il y a la clientèle ?... .. .hum... j'vous l'demand'....

[danzebike]

..Malgré tout j'ai tendance a préférer des machines authentiques comme mon ex V11 lemans,ce qui ne retire rien a cette belle Bonnie ..