Réglage amortisseurs TS 2016

[sinock]

Perso je pense avoir des problème auditif car pour ma part je n'entends pas de clic

Du coup pour l’arrière (ressort) quand vous dites 28 clics c'est 28 tours ?

Edit => ok je viens de refaire la manip et de comprendre (2 clics = 1 tour)

Du coup Biquet je viens de mettre tes paramètres et tester ça demain (Dijon => Col de la Faucille => les rousses => retour dijon)

[ebikemen]

Perso je pense avoir des problème auditif car pour ma part je n'entends pas de clic

Du coup pour l’arrière (ressort) quand vous dites 28 clics c'est 28 tours ?

Edit => ok je viens de refaire la manip et de comprendre (2 clics = 1 tour)

Du coup Biquet je viens de mettre tes paramètres et tester ça demain (Dijon => Col de la Faucille => les rousses => retour dijon)

Oui, un tour ça fait 2 clics
donc 14 tours pour réglage d'origine à 28 clics

[victor29217]

Perso je pense avoir des problème auditif car pour ma part je n'entends pas de clic

Du coup pour l’arrière (ressort) quand vous dites 28 clics c'est 28 tours ?

Edit => ok je viens de refaire la manip et de comprendre (2 clics = 1 tour)

Du coup Biquet je viens de mettre tes paramètres et tester ça demain (Dijon => Col de la Faucille => les rousses => retour dijon)

Alors ? ça a donné quoi pour toi ?

[ebikemen]

Promo chez Wilbers (sur octobre plus après) :
-15% sur les amortos (site Wilbers)
-20% sur les amortos et la contrainte hydrau (Wilbers via ebay....)

Ca commence à devenir intéressant.

[swisstiger]

Bon vieux sujet que ces réglages; toujours un peu la prise de tête.
En mode duo chargé, pas trop de soucis le précharge arrière à -1 clic, détente à -1, l'avant suis à -1 partout et ca me parait bon.
Par contre en solo, je suis dubitatif, j'ai roulé à -8 clics aujourd'hui, je trouve que ça tient la route, par contre je suis étonné de voir que certains roulent à -28...ca doit louvoyer en grande coube rapide...non ?
Bon c'est pas facile à trouver un bon réglage qui passe partout en solo...
Je vais faire reconditionner l'amortisseur et changer l'huile des fourches avec les simmers...j'espère trouver une nouvelle moto...
Super salutations à tous

[Arnaud77]

Promo chez Wilbers (sur octobre plus après) :
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Ca commence à devenir intéressant.

Hello,

Si cela t'interesse j'en ai à vendre pour la TS

[Liroy4]

Sur ma TS neuve je trouvais que le réglage origine de la fourche avant n'était pas top. J'ai donc vérifié les régales préconisés par Triumph et je me suis rendu compte qu'il y avait une différence de trois tours d'écrou entre le tube droit et le gauche au niveau de la précontrainte .... J'ai remis le même nombre de tours de chaque côté et il me semble que cela va beaucoup mieux ... maintenant je sais pas si trois tours d'écrous peuvent avoir une grosse influence sur les réactions de la fourche ??

[Arnaud77]

Sur la compression si, le reste je n'avais pas touché.

[swisstiger]

Bonjour à toutes et tous,
Une petite information si c'est possible merci.
Sur un Tiger sport de 2013...
Sur la fouche avant savez vous combien de tours peut-on faire (arrière) au niveau de la compression et de la détente ?
Sur la mienne je peux faire que 2 tours, cela me semble bloqué ensuite....
Je précise que j'ai changé les ressors; précontrainte réglée à 3 traits...(je ne sais pas si c'est trop )
J'ai installé un rilsan sur le tube, il descend de 3/4 en pleine charge....je ne peux pas augmenter la compression apparement...

Le comportement me semble assez bon mais je ne suis pas spécialiste loin sans faut...
Merci beaucoup et meilleures salutations.

[quatsoupap]

Salut,
Je ne peux pas te donner les valeurs maximum, mais seulement mon expérience perso sur un TS de 2014.
J'ai changé moi aussi les ressorts pour des progressifs.
En valeur d'origine, j'étais à -1,5 en détente et en compression. Suite au changement de ressorts, je suis passé à -2 en compression (resté à -1,5 en détente). Mais je n'ai jamais tenté de dévisser au delà.
En précharge je suis au 5ème trait...
Le compromis confort/rigueur me paraît correct. Je ne suis pas très lourd -70 kg- et je n'ai pas un pilotage brutal, mais je roule assez souvent en duo ou avec un peu de poids dans le TC (dossiers, ordi...). Je n'ai jamais talonné, sauf peut-être sur quelques ralentisseurs vus trop tard.

[swisstiger]

Merci beaucoup, je vais diminuer un peu la précontrainte et suivre tes conseils...
Merci encore

[blondin]

aprés 7mkm de petites routes , je pose ma pierre a l'édifice question réglages

je roule principalement seul avec trés peu de bagages
AV
-6tour 1/2 aux ressorts
-1tour 1/4 en compression
-2 tour en detente

ar
-13 clics au ressort
-1tour 1/2 en detente

question confort c'est pas terrible, mais ca gigote plus sur des compressions ou des raccords en virage .
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