la moto cale au rétrogradage

[Philip24]

Rajout de fort bon aloi, particulièrement judicieux et d'une évidente pertinence, je dirais même.... un rajout salvateur (Dali) !!
Ceci est essentiel et j'édite mon post de ce pas !!
Encore merci !

[LoloTiger]

J'ai le soucis aussi avec mon Tiger 800 !
Depuis la révision des 800 km, en 300 km, ça fait 3 fois que le moteur cale quand je débraye pour rétrograder avant un arrêt ou avant d'entrer dans un rond point par exemple, et toujours à bas régime. Ça ne le fait pas tout le temps et dans toutes les autres situations, la moto fonctionne sans soucis. J'ai déjà constaté que quand on débraye avant l'arrêt, le régime moteur tombe un peu avant de remonter au régime normal du ralenti, mais des fois ça descend tellement que ça cale! Je n'avais pas ce soucis avant la révision, ils ont fait une mise à jour de la carto mais je doute que ce soit ça...... affaire à suivre

[Rs2AgAin]

J'ai le soucis aussi avec mon Tiger 800 !
Depuis la révision des 800 km, en 300 km, ça fait 3 fois que le moteur cale quand je débraye pour rétrograder avant un arrêt ou avant d'entrer dans un rond point par exemple, et toujours à bas régime. Ça ne le fait pas tout le temps et dans toutes les autres situations, la moto fonctionne sans soucis. J'ai déjà constaté que quand on débraye avant l'arrêt, le régime moteur tombe un peu avant de remonter au régime normal du ralenti, mais des fois ça descend tellement que ça cale! Je n'avais pas ce soucis avant la révision, ils ont fait une mise à jour de la carto mais je doute que ce soit ça...... affaire à suivre

DEEEEEPPPUUIIISSSS !!!! Que vous avez regonflé mes pneus, ma moto perd de l'huile....Mdr . Désolé, déformation professionnel

Le ralenti étant géré "électroniquement" tributaire de la température extérieur, moteur, pression atmo etc etc, si ça déconne, bon...On peut (sans trop s'avancer) écarter la révision mais...On peut éventuellement mettre en cause la maj de la carto...Même si je ne vois pas comment, mais le plus plausible si ça ne le faisait pas AVANT le passage en concession, la mise a jour de la carto est sans doute la cause...Surtout si dans les méthode suite à une MAJ, un RAZ TPS, réinitialisation des auto adaptatifs est nécessaire et n'a pour le coups pas été fait ...

Ce n'est qu'une supposition. Peut être que Triumph demande au SAV de juste télécharger le soft sans aucune autre manip et puis basta....

[LoloTiger]

J'ai un autre post là dessus : https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=14&t=10811&start=15

J'ai RDV vendredi, ils sont au courant que le dernière MAj peut pauser soucis, ils doivent me faire un réglage du TPS ou quelque chose comme ça