Gants chauffants

[ronan]

bonjour,
j'ai acheté des gants V-Quatro alpha avec batterie intégrée en janvier 2016 à 189€.
3 positions de chauffage.
je ne connais pas leur autonomie réelle, je ne fais pas de longs trajets en hiver (surtout boulot, moins de 10 km).
après deux hivers d'utilisation, ils sont encore impeccables.
je les trouve très efficaces en mode chauffage, un peu légers sans.
il ne faut pas oublier de les éteindre (appui long sur le bouton), sinon on se retrouve comme un c..
le point négatif est le mode de recharge, la connectique est dure à enlever.

[TankFou]

J'ai acheté les Gerbing XR12

Salut Virolo, et ça donne quoi ?
Saison prochaine je compte les prendre associés à le veste chauffante Gerbing

C'est que bon (j'ai l'ancienne génération)

Tu verras Virolo, tu en seras pas déçu.

Le point positif (à voir si on s'en sert que ce n'est pas un simple message marketing), c'est la garantie à vie sur les élements chauffants

[Virolo]

Je teste demain.

[Orignal]

Je suis maintenant équipé avec des sous-gants chauffants Keis, c'est idéal pour les longs trajets. Ils sont très fins et très puissants : 80cm de résistances qui courent de long des doigts. Ca me permet de continuer à utiliser mes gants chauds d'hiver. Je les branche directement sur ma veste chauffante Keis grâce aux connexions prévues dans les manches ! La veste est alimentée par la batterie de ma moto. Ca fonctionne très bien pour mon usage ! On peut aussi les alimenter par une batterie autonome au lithium.

https://keis.fr/collections/moto/produc ... fants-g101

[maloya06]

Donc , si je comprends bien , il vendent 1 batterie Lithion-ion ( 1 seule , 90 € quand même ) pour les 2 sous-gants avec un câble en Y
qui va se balader dans les manches et dans le blouson . Je ne trouve pas ça très pratique , efficace sans doute , mais pas très ergonomique . 90€ + 90€ = 180 !
Avec mes gants chauffants V-Quattro , et leurs nouvelles étiquettes CE + Picto , , je n'ai aucun fil à la patte .
Même si l"autonomie laisse un peu à désirer ( batteries plus toutes jeunes ) , c'est bien agréable , même dans une région plus clémente que ceux du nord de la Loire , et ça me suffit .
Encore une fois , le SAV V-quattro est à ch....r , mais leurs gants sont confortables et tiennent le coup .
Je n'ai pas d'actions chez eux , mais on dit beaucoup de bien des nouveaux VIRAGO : 239 € je crois .
À suivre

[Orignal]

Entre un système sans fil qui a peu d'autonomie, et un système avec fil qui a de l'autonomie, perso j'ai pas de mal à choisir

Si tu choisis d'alimenter par une batterie autonome, c'est au contraire très pratique : tu as la batterie qui dure jusqu'à 8 heures à l'intérieur de ton blouson ! Le fil remonte le long des bras, moi ca ne me gène pas du tout.

Je m'en sers de toutes les façons en les connectant directement aux manches de ma veste Keis, donc le problème est résolu. C'est bien d'avoir des élements compatibles entre eux, ca fait un système complet.

[maloya06]

Huit heures d'autonomie pour alimenter 2 gants , j'ai un gros doute , mais si c'est le cas : chapeau !
Sur leur site , ils disent " plusieurs heures " ( ?? )

[TankFou]

Keiss reprend un des arguments de vente de Gerbings, à savoir la garantie à vie ! Bien ça, un chouia de concurrence (mais pas trop pour pas perdre en qualité)

[Deep Diver]

Les Keis on l'air vraiment bien...

mais il ne faut pas nous prendre pour des pélicans : les batteries 2600 mAh à 90 Euros ????
Une batterie de 24 000 mAh rechargeable par secteur ou cellules solaires coûte moins de 20 Euros ! (j'en ai une)

[TankFou]

Ce sont des batteries 12V Berkan, pas 3.7V comme pour les téléphones

Mais oui, c'est un poil chero quand même.

[Deep Diver]

A oui, je n'avais pas vu ce "détail"
Je viens de vérifier sur ma batterie : 5V
Mais cela fait cher les 7 V

[maloya06]

Et le fameux gilet chauffant , qui doit être bien agréable ( 170 € ) utilise les mêmes batteries mais non fournies au départ .
À rapprocher quand même de ça : https://ixtem-moto.com/Batteries-RACER- ... 33626.html
à 49 € et pour un pack de 2 batteries .
Chez Keis , ça doit être du Lithium - iOR

[Orignal]

Et le fameux gilet chauffant , qui doit être bien agréable ( 170 € ) utilise les mêmes batteries mais non fournies au départ .

C'est parce que ce gilet chauffant Keis V106 peut être alimenté de deux façons : ou bien par la batterie moto (direct batterie ou prise 12V, les deux cables étant fournis) ou bien par la batterie lithium. Il y a deux références donc, avec ou sans batterie, ca laisse le choix à chacun de faire comme il veut en fonction de son usage, comme se servir de son gilet également en dehors de la moto.

https://keis.fr/collections/moto/produc ... mplet-moto

https://keis.fr/products/gilet-chauffan ... t-batterie

[quatsoupap]

A oui, je n'avais pas vu ce "détail"
Je viens de vérifier sur ma batterie : 5V
Mais cela fait cher les 7 V

Pas grave, tu en mets 3 en série et tu sors du 15 V pour seulement 60 € !
Et sans rire, je suis sûr que ce doit être faisable...

[whitetiger]

Si la tension de sortie et l'ampérage correspondent, y a plus qu'à vérifier le modèle de fiche d'alim et tu peux y coller n'importe quelle batterie lithium.