gpsvar a écrit : ↑04 août 2018, 15:17
Je voudrais bien, mais l'avenir n'est pas cirrhose..
Bah.. comme disait un ancien maire de Marseille : Ne sois pas dépité, débouche du Rhum..
Bon, rangeons l'Almanach et revenons en au souci de Carsan30,
Dis, ton problème de TSAS c'est bien avant tout un problème de batterie. C'est le court circuit de la batterie qu'a semé le désordre de la pagaille dans l'ECU ?... Pareil, ça me surprend un peu.... Prenons l'exemple d'une carto programmée sur une mise à jour, elle ne s'efface pas si on change la batterie.
Comme le réglage du TSAS, faudrait que je regarde si en débranchant la batterie le réglage de l'ESA revient au mode basique : 1 personne / mode Normal ) ou si la sélection reste en mémoire...
Par contre, un court circuit de batterie neuve, tu peux nous en dire plus si tu en sais plus bien sur !! Parce qu'à 4800 bornes, ça fait désordre un peu, on se croirait presque chez BMW (Vanvan, si tu nous lis !!!
) c'est bien une Lithium comme dit White ?
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