Passé depuis ce WE d'un Tomtom Rider 40 à un Motorrad Navigator 4, suite à une vente de forum et pour pouvoir utiliser la fort pratique molette gauche qui équipe le GS, j'ai pu parcourir quelques sites, forums et autres lors de la mise à jour du Nav4.
ALors un petit fil pour comparer les expériences, les astuces et le spersoalisationsd enos GPS.... je m'ai dit " ben pourquoi pas...."
Je commence par le Site Garmin : Lancien proprio à bien supprimé son GPS du site et j'ai pu enregistrer le Nav4 à mon nom sans problème afin de bénéficier des mises à jour carto Europe à vie. Un reset usine à été fait et une heure 15 après connexion, mon Nav4 est à jour .....
J'ai raqué pour les .."zones de danger..." de chez Garmin.
Le tarif de l'abonnement est le même chez Garmin que chez Tomtom et le système identique...... 30€/an
Garmin Express ou My Drive ? Garmin est plus rapide à se connecter mais moins agréable à l'oeil. My drive nécessite une identification systématique, pas Garmin, My Drive affiche les offres spéciales du moment... Les deux font leur boulot. Garmin Express charge, terminé... Ce ne sont que des interfaces de mise à jour ,du moment que ça fonctionne !....
Tyre ou Basecamp ? Même combat ! Création d'itinéraires persos exportables dans les GPS.
Je préfère la cartographie de Tyre bien plus précise, fine et agréable que Base camp, lequel par voie de conséquence devient quand même plus lisible avec ce manque de détails fins comme les silhouettes des bâtiments. En échange, Tyre 7.0 est long à s'ouvrir, bien plus que Basecamp...
Les mises à jour : Cartos gratuites et à vie que ce soit pour le Rider comme pour le Nav4 et payantes à l'année pour les Zones de Danger.... du coup, j'ai cherché des solutions alternatives pour le sPOI's ainsi que des moins "clean" et plus précises pour les ZDD ( Zones De Danger) et testé :
- 2 forums dédiés, Tomtomax pour Tomtom et SorcièreMonique GPS plus spécifique Garmin.
- 2 sites payants : SpeedcamUpdate, SCDB....
Les forum proposent des mises à jour, des tutoriels bien foutus, des liens de téléchargement moyennant votre inscription et votre participation. SorcièreMonique demande même une participation active d'un message au moins par mois, sous peine d'éradication. C'est de bonne guerre, faut bien vivre et ça le vaut bien !
Qu'il s'agisse de Tomtomax ou de SorcièreMonique, les forums sont conséquents et proposent moult solutions, astuces, tricks and trucs.... comme tout bon forum spécialisé, on y trouve son bonheur .. Avec ne condition sine qua non : avoir quelques notions et savoir utiliser l'outil informatique, la création de dossier, les déplacements, l'arborescence, etc. etc.... mais les tutos sont clairs et si on prend son temps de bien tout lire c'est tout à fait compréhensibles même pour un "néophyte débutant qui connait rien et qui débute"
Ensuite les deux site payants : une arnaque pure et simple et un très bon site.
L'arnaque c'est le site espagnol Speedcamupdates. 13€ d'inscription pour une mises à jour, plus 6€ pour un abonnement annuel de téléchargement illimité des ZDD ! et c'est une daube..
Les fichiers ne se sont jamais installés sur mon Garmin.
A la lecture des avis sur ce site, l'évidence saute aux yeux, c'est une arnaque ! Site injoignable, ou bien muet, bases de données non à jour, radas de première génération absents, alertes innopérantes.. bref... Litige paypal lancé, mais je n'y crois pas une seconde.... zou, 29€ de jetés par la fenêtre...
SCBD, là par contre les avis ont été lus au préalable et pour 9.95€ le tarif à l'année ( mais c'est pas un abonnement !!!
) ... permettant de télécharger les bases ZDD fixes ET les zones d'emplacements fréquents de dangers mobiles.... C'est Clair, Net, ça fonctionne sans problème... normal... c'est Allemand !( toute allusion à la qualité des produits fabriqués ou élaborés outre Rhin ne serait que purement intentionnelle et pas du tout fortuite... 
) Ca marche ! il suffit d'installer POI Loader et ça fonctionne très très bien même si la procédure de compilation des fichiers des deux téléchargements (Fixes et Mobiles) impose de les regrouper dans un seul dossier avant transfert vers le GPS (le tuto de la Sorcière est clarissime...) ç'est bien, voire très bien et pas cher !
Reste à voir à l'utilisation. Trop d'alarmes diverses ça va être le bordel dans le casque......
... A suivre......
Moralité :
SpeedcamUpdate à fuir,
SCDB est le moins cher des sites de téléchargement......
les forums sont une source inépuisables d'astuces, de liens et de bases de données souvent gratuites... mais dont je n'ai pas testé la fiabilité...
A suivre, à partager, à compléter.. bref.. A vous d'jouer !...
) embarquée (la gestion des itinéraires, soit pendant le trajet, soit avant, par le logiciel ou par le pilote). Même le matériel, pensé pour être plus pratique à utiliser en conditions réelles (gants, conditions météo...), ne peut soutenir la comparaison, en termes de puissance brute de calcul, avec le moindre smartphone de milieu de gamme. Et à plus forte raison deux ou trois ans après son achat.
