Après le top case les valises... (question page 3)
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- Jeune permis
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Re: Après le top case les valises...
Non je pense que tu as raison c’est un peu plus large à gauche. Je mesurerai demain mais bon pas trop le choix pour la capacité de chargement sur un long WE petite semaine... A voir en roulant mais a priori il y a pas mal de monde qui est sur cette configuration.
Bye bye le Tigre... 

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- Jeune permis
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Après vérification mon support PLR6413 est symétrique donc avec une Trekker 46 d’un côté et une Trekker 33 de l’autre ce n’est pas visuellement équilibré... et ça ne me plait pas 
Aurais-je du prendre le PL6413CAM qui je le crains soit spécifique au Monokey Trekker Outback pour avoir cet équilibre visuel ?
Pour ceux qui ont roulé avec cette combinaison (PLR6143 et Trekker 46 et 33) est ce gênant à part la largeur en terme d'équilibre de la moto ?
Merci pour vos lumières sur le sujet...
Bonne route et V

Aurais-je du prendre le PL6413CAM qui je le crains soit spécifique au Monokey Trekker Outback pour avoir cet équilibre visuel ?
Pour ceux qui ont roulé avec cette combinaison (PLR6143 et Trekker 46 et 33) est ce gênant à part la largeur en terme d'équilibre de la moto ?
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- yann aussi
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Sur le 1200 non, c'est plus un problème de poids réparti entre tes deux valises que de volume.
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Je me tâte à demander l'échange de la Trekker 46 en Trekker 33 ou la 33 en 45 si le support est bien symétrique comme j'en suis sur à quasi 100%, je n'aime pas trop le déséquilibre même visuel
et là c'est le cas...
Et puis avec quasi 120 litres entre le top case et les 2 valises (ou 144 litres avec 2 valises 46 litres) ça le fait déjà bien...
Je suis bien entendu toujours à l'écoute de commentaires d'utilisateurs comme yann aussi

Et puis avec quasi 120 litres entre le top case et les 2 valises (ou 144 litres avec 2 valises 46 litres) ça le fait déjà bien...
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- yann aussi
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Deux valises en 46 litres, ça doit commencer à être large non?
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Oui c’est en effet assez large et comme je peux mettre les deux intégraux dans le top case Trekker de 52L je pense qu’il est plus raisonnable de vider 2 Trekker 33L.
Ceci étant je trouve que le site de Givi pourrait préciser que le PLR6413 nécessite 2 valises identiques pour assurer un équilibre des déports de chaque côté comme ils le font sur la version Trekker Outback.
Ceci étant je trouve que le site de Givi pourrait préciser que le PLR6413 nécessite 2 valises identiques pour assurer un équilibre des déports de chaque côté comme ils le font sur la version Trekker Outback.
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- Dom21110
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Si tu dis qu'en mesurant il n'y a pas de côté plus large que l'autre moi je laisserais comme ça.
Moi j'ai les modèles aventure de Triumph :
- j'aime la possibilité de mettre un casque dans une valise
- je répartie la charge en fonction des capacités différentes, c'est à dire le plus lourd dans la petite (mes boules de pétanques
) et le plus léger dans la plus grande (nos oreillers
)...bon je rigole mais le principe est là.
Comme avec ta configuration tu as les mêmes avantages...pas touche...
Et comme déjà dit, moi j'aime bien le visuel de ta config
Moi j'ai les modèles aventure de Triumph :
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- je répartie la charge en fonction des capacités différentes, c'est à dire le plus lourd dans la petite (mes boules de pétanques


Comme avec ta configuration tu as les mêmes avantages...pas touche...
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Il y a un bel écart de dimensions entre la droite et la gauche c’est bien le souci... Comme le support est symétrique je pourrais aussi avoir un pot d’échappement à gauche comme à droite... Je pensais que le côté gauche était plus proche du châssis comme pour les Trekker Outback mais non 

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- Jeune permis
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Je continue mon monologue
je renvoie la 46 pour récupérer une autre 33 semaine prochaine afin d’être symétrique.
J’ai même pensé à remettre le barillet d’origine sinon je me serai retrouvé avec plusieurs clés sur les 3 valises...
Bon à savoir pour les suivants pour du Trekker il faut les 2 mêmes valises pour du Trekker Outback on peut avoir 2 tailles différentes.
Bonne route sous le soleil !

J’ai même pensé à remettre le barillet d’origine sinon je me serai retrouvé avec plusieurs clés sur les 3 valises...
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Bonjour , je m'incruste dans ton monologue ………………
Perso j'ai commandé chez Piquemoto 2 trekker 33 l avec support 6413 . Tout est nickel . Une 3eme clé est livrée , bien pratique pour remplacer celle du top case .Je n'ai pas de décalage entre les valises , les deux cotés sont symétriques J'ai fais 4500 Km cet été , aucuns soucis . Si, un petit et d'ailleurs je souhaiterai savoir si des personnes ont eu le même problème que moi , c'est a dire les soucis d'étanchéité des valises …. malgré les sacs intérieurs mes affaires étaient mouillées .

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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
Hello et bienvenue chez moi
Avec 2 Trekker 33 ca sera en effet symétrique. Mon erreur a été de croire que le support était asymétrique mais bon... Je te ferai un retour pour l’étanchéité une fois la nouvelle reçue et surtout une fois que j’aurai roulé sous la pluie...
Bonne route !

Avec 2 Trekker 33 ca sera en effet symétrique. Mon erreur a été de croire que le support était asymétrique mais bon... Je te ferai un retour pour l’étanchéité une fois la nouvelle reçue et surtout une fois que j’aurai roulé sous la pluie...
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- yann aussi
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
J'ai eu un problème d'étanchéité sur les trekker, par le dessus qui forme un peu cuvette lorsqu'elles sont en place sur la moto. Pour être honnête ce n'est arrivé qu'une ou deux fois, mais c'est suffisant pour me faire préférer les outback...
- gpsvar
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
En fait l'eau stagne et se stocke à l'endroit en creux des poignées. Si on ouvre une valise sans "vider" cette accumulation, ça peut entrer dans les valises.
Ce qui n'empêche pas qu'il peut y avoir des problèmes d'étanchéité (que je n'ai pas connu, mais je ne suis pas sur d'avoir roulé sous la pluie....), mais voir d'abord cet endroit sensible
jp.
Ce qui n'empêche pas qu'il peut y avoir des problèmes d'étanchéité (que je n'ai pas connu, mais je ne suis pas sur d'avoir roulé sous la pluie....), mais voir d'abord cet endroit sensible
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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
ben on dirait bien , avec les Triumph d'origine sur mon 800c'était symétrique, .. avec les Kappa 46 et 33 sur mon TEX, pareil, mais si ce sont des trekker 52 et 33, là ça déborde à gauche !
redressement, recadrage format carré, feux stop au centre.....

Mouais, il va falloir faire Hyper gaffe !!!!

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Re: Après le top case les valises... (question page 3)
La configuration en photo est abandonnée, j’ai renvoye celle de gauche pour récupérer une 33 identique à celle de croire (le tout vu de l’arrière).
Et oui les Triumph d’origine sont bien symétriques bien que de tailles différentes mais le prix est aussi bien différent
Et la ce n’était pas une 52 mais bien une 46... Seule option les Outback avec support spécifique qui permettent une 46 et une 33 en restant symétrique.
Bonne route tout le monde et à bientôt pour de nouvelles aventures...
Et oui les Triumph d’origine sont bien symétriques bien que de tailles différentes mais le prix est aussi bien différent

Et la ce n’était pas une 52 mais bien une 46... Seule option les Outback avec support spécifique qui permettent une 46 et une 33 en restant symétrique.
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