une tiger 800 XRT de 2018, bleu,
Très attiré par la XCA , mais limité par la hauteur de selle qui aurait été trop contraignante au quotidien.
quelques accessoires,
un pot Mivv ovale avec une bonne sonorité,
crash-bars triumph bas,
platine pour le top case triumph

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un an et 7000km (seulement) plus tard, vraiment satisfait de cette moto que je qualifierai de polyvalente.
A venir : des crash-bars hauts, des pneus plus typés off-road , une bulle fumée etc...