ventilateur de radiateur

[openair]

Bonjour

J'ai une 1200 XRT depuis un mois et hier ,en revenant de balade , je remarque que les ventilateurs de refroidissement tournent sans arrêt même en roulant et il ne faisait pas particulièrement chaud . la jauge de température est au 2/3 de l'échelle et j'ai l'impression que l'eau ne passe pas par le radiateur en roulant et donc ne se refroidit pas . je l'ai porté samedi chez concessionnaire mais pas de mécano . le patron l'a essayé et a constaté le problème et m'a prêté une moto pour revenir chez moi . je suis un peu inquiet , je ne pense pas qu'elle a surchauffé sinon il y aurait eu un témoin je suppose . serait ce la pompe à eau defectueuse ou le thermostat qui n'ouvrirait pas le circuit qd l'eau est chaude ?

[openair]

je me réponds , après renseignement pris chez concessionnaire il semblerait que le ventilateur tourne à l'envers et cela depuis le début et donc au lieu de refroidir le radiateur en aspirant l'air frais , il soufflait de l'air chaud sur celui-ci . Comment est ce possible ? quelqu'un peut il vérifier si quand le ventilateur se met en marche , il aspire bien l'air au travers de celui-ci ?
merci

[Globule]

Salut,

Quelle histoire ! Peut être as t'il été simplement branché à l'envers ? Ce qui ferait tourner le moteur dans le mauvais sens !

[openair]

Oui mais enfin, à la sortie d usine, je pensais que les contrôles étaient plus sérieux. J en saurai plus demain car je vais la rechercher

[openair]

Moto récupérée ce matin . la version de l'histoire a encore changé depuis hier ..c'est pas le ventilateur! maintenant , ce serait peut- être une bulle d'air dans le circuit . Pas moyen d'en savoir plus . Ils ont l'air plutôt mal à l'aise dans les explications sommaires . Ca me semble très bizarre mais apparemment le ventilateur ne se met plus en marche en roulant .

[tacaud22]

Moto récupérée ce matin . la version de l'histoire a encore changé depuis hier ..c'est pas le ventilateur! maintenant , ce serait peut- être une bulle d'air dans le circuit . Pas moyen d'en savoir plus . Ils ont l'air plutôt mal à l'aise dans les explications sommaires . Ca me semble très bizarre mais apparemment le ventilateur ne se met plus en marche en roulant .

Tu as peut-être un problème de "calorstat" mécanique* ou électronique* ?
Si le liquide de refroidissement ne passe pas correctement vers le radiateur, tu as obligatoirement un échauffement au niveau du bloc qui fait se déclencher les ventilateurs. Tant que la montée au tableau de bord ne dépasse pas les 2/3, il n'y a pas trop de risques pour le moteur.

* Je ne connais pas le système qui régit refroidissement sur la 1200, mécanique ou électronique ?

Si c'est le calorstat, avec un changement, ils auront vite fait de régler ton problème.

[openair]

ben , comme j'ai dis , j'ai été la rechercher ce matin et elle semble fonctionner . mais en ce qui concerne les explications , c'est plutôt brouillon.

[sep74]

Est-ce que tu avais contrôlé le niveau de liquide de refroidissement. J’ai remarqué sur ma xrt qu’il a tendance à diminuer avec le temps.

[openair]

Oui oui, en vieux motard, je contrôle tjs le niveau d'huile et d'eau et très souvent pression des pneus avant de démarrer

[Philip24]

le niveau de LdR ne fait pas tourner le Ventilo à l'envers !!

Quand à la connexion inversée, c'est peu probable vu la forme des cosses et les détrompeurs.... et je pense que c'est un moteur monophasé ....
j'vais demande à mon gendre, il est bobinier, le moteur "électrique n'a pas de secret pour lui ...

[openair]

Comme je viens de le dire plus haut, le concessionnaire a changé d avis sur la panne... C est plus le ventilateur qui aurait tourné à l'envers