merci à tous déjà pour avoir répondu à ma question.En effet, les paramètres qui ont été entrée lors de la sortie de notre belle chez Triumph étaient bien comme vous me le décrivez, soit 1000 km ou un peu plus d'un mois mais nous avons sorti la moto le samedi, roulé 2 jours soit environ 350 km puis le second jour chute dans les escaliers de mon épouse et coccyx fêlé
4 semaine d'arrêt sans poser le postérieure sur la moto 
ce qui fait qu'à la sortie suivante dès les premiers tours de roues la clé à outil c'est affiché sur le combiné 
Bon la au jour d'aujourd'hui on a refait 2 petits tours et on totalise 600 km désormais donc dès demain, je téléphone chez mon concessionnaire pour prendre rendez vous au plus tôt mais bon en ce début de saison pas certain d'avoir un rdv rapidement, et Dimanche on a reprévu 200 km de plus
donc on dépassera un peu ( au niveau du temps programmé pas des km 
)Après l'huile de rodage est un peu plus agressive ok mais bon ce n'est pas la fin du monde non plus je penses
Pour ce qui est Tune Ecu, pas certain que cela fonctionne avec cette génération ... je l'avais pour paramétrer nos anciennes Street mais pas sûre que l'on puisse se connecter avec sur les Tiger 900.. je demanderais à l'occasion au concessionnaire ..
Merci encore et si vous avez d'autres tuyaux je suis preneur..
